تاثیر نور بر تصادفات عابران پیاده در تقاطع های هم سطح شهری

یکی از مکان‌های خطرناک بروز تصادف، تقاطع ها هستند؛ به‌طوری که نیمی از تصادفات در تقاطع ها رخ می‌دهند و به طور میانگین عابران‌پیاده سهم قابل توجهی را در این تصادفات دارا می‌باشند. از این رو عابران‌پیاده را می‌توان یکی از کاربران آسیب‌پذیر نام برد. عوامل موثر بر تصادفات عابران‌پیاده را می‌توان به چند دسته تقسیم کرد: نقص در سامانه وسایل‌نقلیه، نقص در طراحی مسیر، عوامل انسانی و عوامل محیطی مانند روشنایی مسیر است. پر واضح است روشنایی محیطی در روز از نور خورشید و در شب از روشنایی معابر تآمین می‌شود؛ ساعت طلوع و غروب خورشید و هم‌چنین ساعت روشن‌کردن روشنایی وسایل‌نقلیه و روشنایی تقاطع‌ها در آن نقش دارد. در این تحقیق به اختلاف ساعات روشن‌شدن روشنایی محیطی در معابر و غروب خورشید پرداخته شده ‌است و به بررسی این موضوع که آیا ساعت روشن شدن روشنایی معابر مناسب است یا خیر؟ به این منظور برای پیش‌بینی تصادفات از رگرسیون درجه دو و برای ارزیابی نتایج از روش مقایسه‌ای اطلاعات استفاده شده است. هم‌چنین 173 تقاطع چهار، شش و هشت خطه مورد بررسی قرار گرفت. از بین این تقاطع ها نماینده پرتصادف‌ترین آنها انتخاب شد و مورد تحلیل قرار گرفت. با نتایج این مطالعه نشان داد که در صورت تامین روشنایی قبل از غروب خورشید در تقاطع ها به ترتیب37درصد، 43درصد و 30درصد احتمال کاهش وقوع تصادف وجود دارد.