|
|
سنجش اثر اجرای سامانه اتوبوسهای تندرو بر آلودگی هوا
|
|
|
|
|
نویسنده
|
رضایی آقامیرلو محمدرضا ,میرآبادی مصطفی ,عبدی قلعه علی حسین
|
منبع
|
مطالعات مديريت ترافيك - 1393 - دوره : 9 - شماره : 33 - صفحه:45 -70
|
چکیده
|
افزایش ترافیک مشکلات زیادی را در کلانشهرها بههمراه داشته که مهمترین آن آلودگی هوا و افزایش مصرف بیرویه بنزین است، از اقداماتیکه میتوان برای حل مشکل ترافیک کلانشهر تبریز انجام داد توجه به حملونقل عمومی بهویژه سامانه اتوبوسهای تندرو است، زیرا علاوه بر کاهش هزینههای اجتماعی میتواند در کاهش آلودگی هوا نیز بسیار موثر باشد. در سال 1387 اقدام عاجلی برای استفاده سامانه اتوبوسهای تندرو در معبر اصلی شهر تبریز انجام گرفت. روش تحقیق در این پژوهش، توصیفی - تحلیلی و روش گردآوری اطلاعات اسنادی میباشد. نتایج آزمون فرضیه نشان داد که عملکرد سات تنها در کاهش دی اکسید نیتروژن قابل توجه است و در سایر موارد تاثیری چندانی بر کاهش آلایندهها نداشته و حتی در مورد دی اکسید گوگرد موجب افزایش جزیی در طول مسیر سات شده است، بنابراین فرضیه مطرح شده در این پژوهش رد میشود. همچنین آلودگی هوا متاثر از عوامل مختلفی است که حملونقل عمومی یکی از آنها است، علیالخصوص در شهرهای صنعتی مانند تبریز، که نقش کارخانه ها و واحدهای صنعتی بسیار قابل توجه است. افزون بر این در رابطه با آلایندگی اتوبوسهای تندرو میتوان عواملی همچون فرسودگی تعداد چشمگیری از اتوبوسهای سامانه و غیراستانداردبودن آنها، همچنین عدم استفاده از گاز طبیعی بهصورت فراگیر و بهکارگیری گازوییل غیراستاندارد را برشمرد.
|
کلیدواژه
|
ترافیک ,سامانه اتوبوس های تندرو ,آلودگی هوا ,حملونقل عمومی ,منابع آلودگی هو
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرند, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرند, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|