بررسی عوامل موثر بر افزایش تصادفات خودروهای سنگین

براساس گزارش سازمان جهانی بهداشت، حوادث رانندگی مسبب یک میلیون و سیصد هزار مرگ در سال می باشند. درصورت عدم توجه به این مقوله انتظار می رود تا سال 2020 میزان آسیب ها تا شصت و پنج درصد و میزان مرگ‌ومیر ناشی از حوادث رانندگی تا بیش از هشتاد درصد افزایش یابد. آمار سازمان جهانی بهداشت نشان می دهد که ایران یکی از بالاترین آمارهای مرگ‌ومیر ناشی از حوادث رانندگی را در جهان دارا است. هدف این مطالعه بررسی عوامل مرتبط با فزونی تصادفات رانندگی در رانندگان خودروهای سنگین در استان اردبیل است. این پژوهش یک مطالعه مقطعی و از نوع توصیفی- پیمایشی است که بر روی 103 نفر از رانندگان وسایل نقلیه که جهت انجام معاینات دوره‌ای به یکی از مراکز مجاز استان اردبیل مراجعه کرده بودند انجام شده است. اطلاعات لازم ازجمله سابقه حوادث رانندگی، سن، سابقه کار، ساعت کار در هفته و غیره در پرسش نامه ای جمع آوری شد. نتایج این مطالعه نشان داد که میزان تصادفات گزارش شده در طول یک‌ساله، 88 مورد بود. بین سن، شاخص توده بدنی، ساعات کاری و شیفت کاری با میزان بروز تصادف رانندگی، رابطه معناداری مشاهده شد (05/0 > p)؛ ولی بین شغل دوم، ناراحتی های عصبی و سابقه کاری رابطعه معناداری یافت نشد (05/0 < p). هم‌چنین تحلیل رگرسیون شفیرها نشان داد که، ارتباط معناداری بین تصادف رانندگی با ساعات کار در هفته، شاخص توده بدنی، سن بالای 50 سال و کمتر از 29 سال دیده شد (05/0 > p). به‌دلیل افزایش ریسک تصادف با افزایش سن بیش از 50 سال به‌نظر می‌رسد کاهش ساعت کاری رانندگان پس از این سن در کاهش تصادفات رانندگی موثر باشد.