>
Fa   |   Ar   |   En
   برنامه‌ریزی راهبردی مدیریت کنترل ترافیک شهر شیراز  
   
نویسنده پیرعلی علیرضا ,سیادت سعیده
منبع مطالعات مديريت ترافيك - 1393 - دوره : 9 - شماره : 32 - صفحه:41 -66
چکیده    سفرهای درون‌شهری به‌علت فعالیت‌های روزانه صورت می گیرند و مردم ناگزیر، برای انجام سفرهای خود از گزینه‌های مختلفی چون وسایل نقلیه شخصی، ناوگان حمل‌ونقل عمومی و ... استفاده می کنند. در حالی که افزایش جمعیت و مساحت شهرها موجب افزایش سفرهای درون‌‌شهری شده است، امکانات موجود و زیرساخت‌های شهری پاسخگوی این حجم جابه جایی نیست و همین امر منجر به ایجاد تراکم ترافیک در معابر شد. بروز چنین پدیده ای به‌ویژه در کلان‌شهرها بیانگر لزوم مدیریت سفرهای شهری یا همان مدیریت کنترل ترافیک است تا از سفرهای غیرضروری جلوگیری شده و از تسهیلات موجود به بهترین وجه ممکن بهره برداری شود. و این‌همه جز در پرتو برنامه‌ریزی راهبردی به‌منظور شناسایی مسایل و مشکلات و بهره‌گیری از توان بالقوه و بالفعل جهت کنترل ترافیک شهری هم در کوتاه‌مدت و هم در چشم‌انداز بلندمدت میسر نمی باشد. ازاین‌رو، مقاله حاضر پژوهش‌گران با تمرکز بر کلان‌شهر شیراز و با به کارگیری روش‌های توصیفی- تحلیلی اقدام به جمع‌آوری اطلاعات درخصوص چالش ها و فرصت های ترافیکی این شهر پرداخته و با استفاده از مدل چارچوب جامع تدوین راهبرد به تجزیه و تحلیل اطلاعات و ارایه راهبرد جهت کاهش ترافیک پرداخته اند. نتایج حاکی از آن است که: به کارگیری سامانه حمل‌ونقل هوشمند، توسعه و مدیریت پارکینگ ها و توسعه سامانه الکترونیک در سازمان ها ازجمله بهترین راهبردها می‌باشند.
کلیدواژه راهبرد ,مدل سوات ,ترافیک ,سفرهای درون‌شهری ,مدیریت کنترل ترافیک ,برنامه ریزی راهبردی
آدرس دانشگاه پیام نور, ایران, دانشگاه پیام نور, ایران
پست الکترونیکی s_seyaday@yahoo.com
 
     
   
Authors
  
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved