داده کاوی تصادفات جاده ای شمال غرب تهران

هدف این تحقیق، تحلیل داده‌های تصادفات جاده‌ای برای بررسی علل موثر بر تصادفات جاده‌ای است تا عوامل اصلی تاثیرگذار در بروز آنها تعیین و هم‌بستگی برخی از عوامل اصلی بررسی شود. این تحقیق از لحاظ هدف، کاربردی و از لحاظ زمان، سال‌های 1394-1398 است. روش تحقیق استفاده شده، پیمایشی توصیفی است. گردآوری داده‌ها از بانک داده‌های پلیس راهور در جاده‌های شمالی اطراف پایتخت (تهران) و مطالعات کتابخانه‌ای است؛ داده‌ها به‌وسیله نرم‌افزار داده‌کاوی تبلیو، اکسل و spss تحلیل شده‌اند. مهم‌ترین و پرتعدادترین علت تامه تصادفات جاده‌ای طی سال‌های مورد بررسی عدم توجه به جلو بوده است و با فاصله زیاد از آن، عواملی چون انحراف به چپ، سرعت غیرمجاز، عدم رعایت حق‌تقدم و تغییر مسیر ناگهانی به‌ترتیب مطرح هستند. دومین حجم عمده عوامل تاثیرگذار استخراج‌شده از گزارش پلیس راهور در تصادفات جاده‌ای، نوع معابر بودند و کمترین حجم موثر مربوط به عواملی چون جنسیت، تاریخ و زمان تصادفات است. در سطح معناداری 95درصد، آزمون تی، بین نوع معبر و نوع تصادفات رابطه معناداری وجود دارد، میانگین و درصد تصادفات در هر یک از معابر نشان می‌دهد که نوع معبر در افزایش و شدت تصادفات موثر است. در سطح اطمینان 95درصد نشان داد که بین نوع معبر و شرایط جوی ارتباط معنادار وجود دارد، اما بین شرایط جوی و وقوع تصادفات ارتباط معناداری وجود ندارد. آزمون تی‌نان پارامتریک برای دو متغیر اصلی نوع تصادفات و شرایط جوی، در سطح معناداری 95 درصد معنادار بود. اصلی‌ترین علت تصادفات جاده‌ای عامل انسانی و عدم توجه به جلو است، ولی شرایط جوی به‌عنوان عامل اصلی وقوع تصادفات مطرح نیستند ولی تشدید تصادفات را در پی خواهند داشت و معابر راه‌ها در وقوع تصادفات و شدت آنها موثر هستند.