ارزیابی عملکرد استان‌ها در ایمنی حمل‌ونقل جاده‌ای

تلفات ناشی از حوادث ترافیکی در ایران بسیار تکان دهنده است که ضرورت انجام بررسی های بیشتر در زمینه اقدام‌های ایمنی را نشان می دهد. هدف از این پژوهش، ارزیابی عملکرد استان‌ها در ایمنی حمل‌ونقل جاده ای است. داده‌های پژوهش حاضر از سال‌نامه آماری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده ای اخذ شده است. روش به‌کار رفته در این پژوهش، تحلیل پوششی داده ها (bcc) با متغیرهای ورودی وزنی در دو مرحله طبقه‌بندی استانی و بدون در نظر گرفتن طبقه بین استان‌ها به‌کار گرفته شد. در پایان نیز با به‌کارگیری روش اندرسون پترسون واحدهای کارا با یکدیگر از نظر کارآیی مقایسه شدند. داده‌های پژوهش با نرم‌افزار ea solver تحلیل شدند. یافته‌های این تحقیق نشان داد که در مرحله اول 31 استان بدون هیچ‌گونه طبقه‌بندی با یکدیگر نسبت به شاخص های عملکردی ایمنی معرفی‌شده در سال‌نامه آماری وابسته به سازمان راهداری کل کشور با یکدیگر مقایسه شدند که استان‌های آذربایجان شرقی، البرز، خوزستان، سیستان و بلوچستان، قزوین، گلستان، گیلان، لرستان، مرکزی و همدان ناکارا تشخیص داده شدند. در مرحله دوم استان‌ها براساس تعداد سفرهای باری و مسافری انجام‌شده به سه دسته طبقه بندی شدند و سپس هر استان در طبقه هم‌سطح تردد خود از لحاظ وضعیت کارآیی مقایسه شد. در این مرحله استان‌های گلستان، سیستان و بلوچستان، مرکزی، همدان، گیلان، البرز و لرستان ناکارا تشخیص داده شدند. نتایج اجرای روش اندرسون پترسون سه استان برتر را به‌ترتیب تهران، اصفهان و خراسان رضوی اعلام کرد. نتایج به‌دست‌آمده در هر مرحله میزان کارآیی و هم‌چنین میزان تغییر در ورودی ها (شاخص‌های عملکردی ایمنی) برای استان‌های ناکارا جهت رسیدن به مرز کارآیی و بهینه و سامان‌دهی استان‌ها را مشخص می کند که می تواند در مدیریت و برنامه ریزی اقدام‌های ایمن‌سازی راه مورد استفاده قرار گیرد.