تاثیر مولفه‌های رفتاری و روان‌شناختی در ارتقای ایمنی ترافیک با تاکید بر نقش پلیس راهور

رفتار های انسان در فضای شهری حاوی پیام‌های گوناگونی است. رفتار انسان ها از عواملی نظیر انگیزه ها، نیازها، زمینه های ذهنی و قابلیت محیط ناشی می شود. محیط و رفتار آن‌قدر درهم‌ تنیده شده اند که به‌سختی می توان آنها را از هم جدا کرد. این تحقیق با هدف بررسی اثرات مولفه‌های رفتاری و روان‌شناختی در ارتقای ایمنی ترافیک با تاکید بر نقش پلیس راهور انجام گرفت. این تحقیق از نوع توصیفی- تحلیلی و میدانی که به‌صورت استنتاج و استخراج از منابع و داده‌های آماری انجام شده است. جامعه آماری این پژوهش، رانندگان هستند. تحلیل نتایج از طریق تحلیل آماری و تحلیل نرم‌افزاری spss صورت گرفته است. یافته های تحقیق نشان داد که اثرات مولفه‌های رفتاری و روان‌شناختی در ارتقای ایمنی ترافیک اثرگذار است. براساس نتایج آزمون آماری تحلیل عاملی، این رضایت مندی در قالب چهار دسته مولفه‌های: سلامت روان، پرخاشگری، شخصیت و عادات رانندگی قرار گرفتند که 68.49درصد از واریانس کل را تبیین کردند. در این میان، عامل عادات رانندگی با تبیین 20.25درصد از واریانس کل، توانسته است بیشترین میزان واریانس را به‌خود اختصاص داده و در اولویت نخست قرار بگیرد. پس از آن عامل شخصیت که در حدود 19.63درصد از واریانس کل را به‌خود اختصاص داده است، عامل بعدی پرخاشگری که در حدود 14.68درصد از واریانس کل را به‌خود اختصاص داد. نتایج حاصل از چرخش عامل ها به روش واریماکس نشان می دهد که از متغیر واردشده در تحلیل عاملی اکتشافی، تنها 3 متغیر که دارای بار عاملی بالای 0.5درصد بوده اند، باقی‌مانده‌اند و به‌صورت جدا در سه عامل طبقه‌بندی شدند.