بررسی تاثیر پیاده‌ روها در تصادفات عابران پیاده

این مطالعه با هدف بررسی تاثیر پیاده روها در تصادفات عابران پیاده در شهر بروجن صورت گرفته است. پژوهش حاضر از نوع پژوهش‌های کاربردی است که به‌روش توصیفی- پیمایشی انجام شده است. جامعه آماری مورد مطالعه آن، کارشناسان راهنمائی و رانندگی و شهرداری شهر بروجن می باشد. به‌منظور گردآوری داده ها، از 50 پرسشنامه محقق‌ساخته استفاده شد. در شهر بروجن از سال 1391 تا سال 1394 در مجموع 967 تصادف رخ داده است. 49/9 درصد تصادفات صورت‌گرفته در شهر بروجن منجر به جرح و 2/5 درصد تصادفات منجر به فوت شده است. 17/5 درصد تصادفات با عابران پیاده صورت گرفته و از این تعداد، 94/1 درصد منجر به جرح و 5/9 درصد منجر به فوت عابرپیاده شده است. 28/4 درصد مجروحان و 41/7 درصد متوفیان از کل تصادفات رخ‌داده در شهر بروجن مربوط به عابران پیاده است؛ از مجموع 560 نفر مجروح، تعداد 159نفر مربوط به عابران پیاده و از مجموع 24 نفر فوت‌شدگان، تعداد 10 نفر نیز مربوط به عابران پیاده در شهر بروجن است. درواقع 41/7 درصد از فوت‌شدگان در شهر بروجن همان عابران پیاده هستند؛ در نتیجه شهر بروجن از نظر تصادفات عابران پیاده در وضعیت نامطلوبی به‌سر می برد. نتایج نشان می دهد که در سطح معناداری 5 درصد، عرض پیاده روها، ناهمواری در پیاده‌روها، توقف وسایل نقلیه و موتورسیکلت ها و اشغال پیاده رو توسط کسبه و مغازه داران در پیاده روها بر بروز تصادف با عابران پیاده نقش دارد، بنابراین پیاده روها در بروز تصادف با عابران پیاده نقش موثری داشته‌اند.