بررسی لزوم اعمال محدودیت تردد درطرح زوج و فرد

جهت افزایش انضباط عبور و مرور و افزایش کارآیی شبکه معابر کلان‌شهر کرج، روش های مختلفی به‌کار گرفته شده است که یکی از آنها اجرای طرح تردد نوبتی زوج و فرد است. با توجه به این‌که طرح تردد نوبتی زوج و فرد در منطقه مرکزی شهرکرج اجرا شده، لازم است بررسی شود که لزوم اعمال محدودیت این طرح در منطقه مرکزی شهر کرج چگونه است؟ این تحقیق از نظر نوع،کاربردی و از نظر روش گردآوری داده‌ها، توصیفی- پیمایشی است. برای این‌کار 412 پرسش‌نامه در میان شهروندان کرج که از میان هشت طبقه راننده، کارمند، کسبه و مغازه‌دار، معلم و دانشجو، کارشناس ترافیک، خانه‌دار،‌ کارکنان راهنمایی و رانندگی و کارگران توزیع شد و نظر آنها در مورد طرح زوج و فرد پرسیده شد. نتایج حاصل از این نظرسنجی نشان داد که اکثریت طبقات مورد مطالعه با اجرای این طرح موافق بودند. هم‌چنین در بررسی مشکلات اجرای طرح، نتایج نشان داد که 38درصد از آنان مشکل شلوغ شدن وسایل نقلیه عمومی، 29 درصد کم‌شدن تعداد مراجعان، 27 درصد دیر رسیدن به محل کار و 6 درصد نیز کاهش درآمد را ذکر کرده‌اند. اما در بررسی مزایای طرح 34 درصد مهم‌ترین مزیت طرح را خلوت‌شدن خیابان‌ها و تسهیل تردد، 33درصد زودتر به مقصدرسیدن، 23درصد کاهش آلودگی و 10 درصد نیز آرامش بیشتر فکری را از مهم‌ترین مزیت اجرای طرح اعلام کرده‌اند.