آسیب‌ شناسی فرآیند رسیدگی به تصادفات در راهور

هدف این پژوهش، آسیب‌شناسی فرآیند رسیدگی به تصادفات در استان اصفهان است. جامعه آماری درنظر گرفته‌شده، کارشناسان و کارشناسان عالی تصادفات راهنمایی و رانندگی و پلیس‌راه و کارشناسان رسمی دادگستری استان اصفهان هستند؛ روش تحقیق از نوع توصیفی- پیمایشی است. پس از مرور بر ادبیات تحقیق، پرسش‌نامه‌ای تنظیم و روایی و پایایی آن محاسبه شد. سپس برروی نمونه‌ای 200 نفری از کارشناسان و کارشناسان عالی تصادفات راهنمایی و رانندگی و پلیس‌راه و کارشناسان رسمی دادگستری استان اصفهان در بازه زمانی فروردین 95 تا مرداد 95 اجرا و اطلاعات به‌دست آمده مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. نتایج حاصل نشان داد پنج بعد میزان مهارت کارشناسان، ایمن‌سازی صحنه تصادف، نحوه‌ی جمع‌آوری اطلاعات، نحوه‌ی اطلاع و مدت حضور، هماهنگی دستگاه‌های امدادی بر فرآیند رسیدگی به تصادفات موثر هستند. براساس آزمون t مشخص شد، میزان مهارت کارشناسان، بیشترین تاثیر را در فرآیند رسیدگی به تصادفات دارد. هم‌چنین با استفاده از آزمون همبستگی پیرسون مشخص شد که ابعاد، رابطه معناداری با فرآیند رسیدگی به تصادفات دارند. به‌علاوه با استفاده از آزمون فریدمن رتبه‌بندی ابعاد انجام شد که مهارت کارشناسان، ایمن‌سازی صحنه تصادف، هماهنگی دستگاه‌های امدادی، نحوه‌ی جمع‌آوری اطلاعات، نحوه‌ی اطلاع و مدت حضور به‌ترتیب میزان بیشترین و کمترین تاثیر را در فرآیند رسیدگی به تصادفات دارند.