>
Fa   |   Ar   |   En
   نشریه دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد   
سال:1386 - دوره:19 - شماره:1


  tick  اثر محصور شدگی بتن بر ضریب رفتار سازه های بتنی - صفحه:1-20

  tick  ایجاد مدل شاخص ایمنی ترافیکی در محل پل ها در راه های ایران (یادداشت پژوهشی) - صفحه:135-152

  tick  بررسی پارامترهای موثر در تعیین عرض موثر بال دیوارهای برشی بتن آرمه بالدار - صفحه:21-36

  tick  ترکیب روش های اجزای محدود و المان های مرزی در تحلیل اندرکنش سد قوسی و سنگ پی - صفحه:107-126

  tick  تعیین چسبندگی واقعی سیستم های مختلف تعمیرات بتنی، با به کارگیری روش جدید “انتقال اصطکاک” (یادداشت پژوهشی) - صفحه:153-169

  tick  تغییر شکل پلاستیک تجمعی طبقه به عنوان شاخصی از خسارت موضعی قاب های خمشی فولادی در سطح طبقه - صفحه:51-66

  tick  ساخت بتن سبک با مقاومت بالا با استفاده از دانه های سبک، پودر سنگ و میکروسیلیس (یادداشت پژوهشی) - صفحه:127-134

  tick  محاسبه رواناب با استفاده از توزیع مکانی پارامترهای مبتنی بر توپوگرافی - صفحه:85-106

  tick  مدلی جدید متکی بر مکانیزم رفتاری برای پیشبینی تغییر حجم خاک های دانه ای - صفحه:67-84

  tick  پیش بینی رفتار تنش - کرنش خاک های رسی در حالت زهکشی نشده با استفاده از سیستم استنتاج فازی - صفحه:37-50
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved