تعیین مرز ناپایداری دینامیکی بال هواپیما با استفاده از آئرودینامیک غیر دائم اولری
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
قدیری بهزاد ,قاسمی اصل رامین
|
|
منبع
|
نشريه دانشكده مهندسي دانشگاه فردوسي مشهد - 1383 - دوره : 16 - شماره : 2 - صفحه:135 -146
|
|
چکیده
|
در این مقاله معادلات حرکت یک بال الاستیک با در نظر گرفتن دمپر سازه ای با استفاده از معادلات لاگرانژ استخراج شده است. نیروها و ممان های آیرودینامیکی با فرض جریان غیردائم اولری و غیر قابل تراکم در جریان زیر صوت با بکار گرفتن تئوری نوارهای باریک بدست آمده است. تغییر مکان های بال، ناشی از خمش و پیچش است. برای تعیین جابجایی های خمشی و پیچشی از روش مودهای فرضی بهره گرفته شده است. معادلات آیروالاستیکی با برنامه رایانه ای تدوین شده با روش مقادیر ویژه و روش u-g حل شده اند. نتایج بدست آمده از آزمون تعدادی از بالها با روش محاسباتی ارائه شده مقایسه گردید. ملاحظه شد نتایج از تطابق مناسبی برخوردارند.
|
|
کلیدواژه
|
ناپایداری دینامیکی بال، فلاتر، آیروالاستیسته بال، روش مورد فرضی
|
|
آدرس
|
دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده مهندسی, بخش مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده مهندسی, بخش مهندسی مکانیک, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|