|
|
|
|
effects of some functional parameters on noise pollution of john deere 3350 and new holland 155 tractors
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
moradvand babak ,naderloo leila ,javadikia hossein ,kheiralipour kamran
|
|
منبع
|
iran agricultural research - 2025 - دوره : 44 - شماره : 1 - صفحه:33 -41
|
|
چکیده
|
In this study, noise pollution from the john deere 3350 and new holland 155 tractors was measured at three operator-related positions: 10 cm from the driver’s ear and at distances of 7.5 and 20 m from the tractor centerline, as they traveled over asphalt and soil surfaces. measurements were conducted under three engine speeds (1000, 1500, and 2000 rpm) and three gear settings (gears 1, 2, and 3), with three replications for each condition. data were analyzed using a factorial test within a completely randomized design. results indicated that noise levels increased with higher engine speeds and gear settings on both surfaces. the main factors had a statistically significant effect on noise emission levels in both tractors at the 1% probability level. for the john deere 3350, noise levels at the driver’s ear position exceeded the standard limit of 85 db (a) at all gear and speed combinations on asphalt, except for 1st gear at 1000 rpm. the new holland 155 exhibited lower noise levels at the driver’s ear compared to the john deere 3350, likely due to the presence of an enclosed cab.
|
|
کلیدواژه
|
engine speed ,exposure time ,gear ratio ,noise pollution ,tractor
|
|
آدرس
|
razi university, faculty of agriculture, college of agriculture and natural science, department of mechanical biosystems engineering, iran, razi university, faculty of agriculture, college of agriculture and natural science, department of mechanical biosystems engineering, iran, razi university, faculty of agriculture, college of agriculture and natural science, department of mechanical biosystems engineering, iran, ilam university, faculty of agriculture, college of agriculture and natural science, department of mechanical biosystems engineering, iran
|
|
پست الکترونیکی
|
kamrankheiralipour@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
تاثیر برخی پارامترهای عملکردی بر آلودگی صوتی تراکتورهای جان دیر 3350 و نیوهلند 155
|
|
|
|
|
Authors
|
مرادوند بابک ,ندرلو لیلا ,جوادی کیا حسین ,خیرعلیپور کامران
|
|
Abstract
|
در این تحقیق آلودگی صوتی دو نوع تراکتور جان دیر 3350 و نیوهلند 155 در سه موقعیت راننده و فواصل 7/5 و 20 متر روی سطوح آسفالتی و خاکی با 3 تکرار اندازه‌گیری شد. دور موتور در 1000، 1500 و 2000 دور در دقیقه و ضریب دنده در سه سطح شامل دنده های 1، 2 و 3 بود. نتایج تحقیق نشان داد که با افزایش دور موتور و نسبت دنده در حین حرکت تراکتورها در جاده خاکی و آسفالتی، سطح فشار صدا به سمت بالا می رود. نتایج تحلیل واریانس تاثیر عوامل اصلی در هر دو تراکتور در سطح احتمال 1 درصد بر سطح صدای ساطع شده معنی دار بود. در موقعیت گوش راننده بر روی تراکتور جان دیر غیر از دنده 1 با دور موتور 1000 دور در دقیقه و در حین حرکت جاده آسفالته در بقیه دنده ها و دور موتور میزان صدا بالاتر از حد استاندارد 85 دسی بل بود. (الف). تراکتور نیوهلند در مقایسه با تراکتور جان دیر در موقعیت گوش راننده به دلیل غرفه راننده تاثیر مثبتی در کاهش آلودگی صوتی نشان داد.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|