|
|
|
|
Field Evaluation of A Bent Leg Tillage Implement
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
Solhjou Aliakbar ,Shaker Mohammad
|
|
منبع
|
Iran Agricultural Research - 2022 - دوره : 40 - شماره : 2 - صفحه:51 -60
|
|
|
|
|
چکیده
|
This study was aimed to determine the effect of the geometry of a bent leg tillage implement on draft force and specific draft. this research designed as a split-split plot experiment with three replications. treatments were three soil moisture content levels of 7-10, 10-13 and 13-16 % as main plots, three forward speeds of 5, 7.5 and 10 km h^-1 as sub-plots and three lateral blade spacing of 12, 16 and 20 cm as sub-sub-plots. results indicated that forward speed, lateral blade spacing and soil moisture content affected draft force and specific draft. reducing soil moisture content from 13-16% to 7-10% increased draft force by 12% and reduced specific draft by 9%. increasing forward speed from 5 to 10 km h^-1 increased draft force and specific draft by 71.8% and 70.7%, respectively. the lateral blade spacing of 16 and 20 cm was recognized to be proper for tilling by the bent leg tillage implement. other findings showed that the geometry and characteristics of the bent leg tillage have the potential to have reduced draft force at higher levels of the forward speed.
|
|
کلیدواژه
|
Bent Leg ,Blade Geometry ,Draft Force ,Forward Speed
|
|
آدرس
|
Agricultural Research, Education And Extension Organization, Fars Agricultural And Natural Resources And Education Centre, Agricultural Engineering Research Department, Iran, Agricultural Research, Education And Extension Organization, Fars Agricultural And Natural Resources And Education Centre, Agricultural Engineering Research Department, Iran
|
|
پست الکترونیکی
|
m.shaker@areeo.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ارزیابی مزرعه ای یک دستگاه خاک ورز کج ساق
|
|
|
|
|
Authors
|
صلح جو علی اکبر ,شاکر محمد
|
|
Abstract
|
هدف از انجام تحقیق حاضر، تعیین اثر شکل هندسی خاکورز کجساق بر نیروی کشش مصرفی و مقاومت ویژه بود. این مطالعه در قالب طرح آماری کرتهای دوبار خرد شده با سه تکرار اجرا شد. کرت اصلی، رطوبت خاک شامل 107، 1310 و 1613 درصد، کرت فرعی، سرعت پیشروی شامل 5، 7/5 و 10 کیلومتر بر ساعت و کرت فرعی فرعی، فاصله بین تیغه های کجساق شامل 12، 16 و 20 سانتیمتر بود. نتایج نشان داد که اثر سرعت پیشروی تراکتور، فاصله بین تیغه های کجساق و درصد رطوبت خاک در زمان خاکورزی بر نیروی کشش مصرفی و مقاومت ویژه موثر هستند. کاهش رطوبت خاک از 1613 به 107 درصد، نیروی کشش مصرفی را 12 درصد افزایش و مقاومت ویژه را 9 درصد کاهش داد. افزایش سرعت پیشروی از 5 به 10 کیلومتر بر ساعت به ترتیب نیروی کشش مصرفی و مقاومت ویژه را 71/8 و 70/7 درصد افزایش داد. فاصله عرضی مناسب بین تیغه های خاکورز کجساق 16 و 20 سانتیمتر تشخیص داده شد. دیگر یافته ها نشان داد که شکل هندسی و خصوصیات خاکورز کجساق، پتانسیل کاهش نیروی کشش مصرفی در سرعت پیشروی زیاد را دارد.
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|