طراحی یک موتور آهنربای دائم سنکرون برای کاهش ریپل گشتاور جهت استفاده در خودروهای الکتریکی

در این مقاله⸲ یک موتور سنکرون آهن ربا دائم دفنی v شکل جهت استفاده در خودروهای الکتریکی طراحی و تحلیل شده است. به منظور حذف بخش قابل توجهی از هارمونیک ها، کاهش تلفات اهمی⸲ کاهش وزن و افزایش بهره وری⸲ استاتور این ماشین از سیم پیچی دو طبقه و بصورت گام کسری استفاده شده است. با بکارگیری محاسبات و روابط حاکم بر ماشین های الکتریکی، ابعاد ساختاری و مشخصات تغذیه این موتور جهت تامین گشتاوری برابر 95 نیوتن متر در سرعت نامی 2200 دور در دقیقه ارائه شده است. در ادامه به کمک روش اجزای محدود به شبیه-سازی ماشین الکتریکی طراحی شده پرداخته و یک ارزیابی جامع از منظر چگالی شار فاصله هوایی، حالت مغناطیس زدایی، مقدار متوسط گشتاور خروجی، گشتاور دندانه، راندمان و ضریب قدرت انجام شده است. نهایتا با مقایسه و تحلیل نتایج شبیه سازی، نتایج طراحی تایید می شود.