تاثیر پودر باریت بر رفتار خزشی و مقاومت شیاری در مخلوط‌های آسفالتی تحت شرایط دمایی و تنشی مختلف

پدیدۀ شیارشدن به عنوان یکی از مخرب‌ترین انواع خرابی در روسازی‌های آسفالتی، به‌ویژه تحت شرایط دمایی بالا و بارگذاری سنگین، نیازمند راهکارهای اصلاحی موثر است. این پژوهش به بررسی تاثیر پودر باریت بر رفتار خزشی و مقاومت شیاری مخلوط‌های آسفالتی پرداخته است. آزمایش‌های خزش دینامیکی با استفاده از دستگاه utm-14 تحت سطوح تنشی 100، 200 و 300 کیلوپاسکال و دمای 40 و 50 درجه سانتی‌گراد انجام شد. نتایج نشان داد که افزودن پودر باریت موجب کاهش 30٪ تغییرشکل دائمی تحت بار 300 کیلوپاسکال و کاهش 70٪ عمق شیارشدگی در دمای 50 درجه سانتی‌گراد می‌شود. آنالیز xrf نقش کلیدی ترکیبات شیمیایی باریت با 84/18٪ so₃ و پایداری حرارتی برتر (افت وزنی 1/14٪) را در ایجاد برهمکنش‌های قوی با ماتریس قیر و بهبود رفتار رئولوژیکی تایید کرد. این بهبودها ناشی از مکانیزم‌های پرکنندگی بهینه، توزیع یکنواخت تنش و مهار حرکت زنجیره‌های آسفالتنی بود. یافته‌های این تحقیق گامی موثر در جهت طراحی روسازی‌های بادوام و با عملکرد برتر برای مناطق گرمسیری با بار ترافیکی سنگین می تواند مفیدباشد و استفاده از پودر باریت ضایعاتی را به عنوان یک افزودنی مقرون به صرفه برای افزایش عمر خدمتی روسازی‌ها پیشنهاد می‌کند.