بررسی تاثیر افزودنی ساسوبیت بر خصوصیات مکانیکی قیر حاوی پودرلاستیک

ضایعات لاستیک یکی از نگرانی های زیست محیطی مهم در سراسر دنیاست. از این رو استفاده از این ضایعات در صنعت یکی از راهکارهایی است که در تمام دنیا به آن توجه می شود. یکی از کاربردهایی که محققان قیر و آسفالت به آن توجه ویژه دارند استفاده از ضایعات لاستیک (عمدتا بصورت پودرلاستیک) به منظور بهبود عملکرد قیر یا آسفالت است. با این حال استفاده از پودرلاستیک در قیر سبب کاهش روانی و افزایش سختی آن خواهد شد. برای غلبه بر این مشکل محققان به دنبال افزودن موادی دیگر برای رفع این مشکل بوده اند. یکی از این مواد ساسوبیت است که به دلیل خصوصیات آن انتظار می رود سبب افزایش روانی و کاهش سختی قیر شود. اگرچه استفاده از این دو افزودنی بصورت همزمان طی چندین پژوش بررسی شده است، با این حال درک واحدی از مقادیر بهینه از این دو افزودنی برای دست یابی به خصوصیات مطلوب قیر وجود ندارد. بدین منظور پژوهش حاضر با مقادیری متفاوت از مقادیر استفاده شده پودرلاستیک و ساسوبیت در مطالعات پیشین، عملکرد مکانیکی قیر را در حضور 8 و 16 درصد پودرلاستیک و 1، 2 و 3 درصد ساسوبیت را مورد بررسی قرار داده است. با انجام آزمایشات پایه مکانیکی، نتایج نشان داد که درجه نفوذ قیر با افزایش درصد پودر لاستیک کاهش و نقطه نرمی افزایش می یابد. همچنین با مشاهده نتایج آزمون پایداری مشخص شد که نمونه‌های پودر لاستیک به هیچ وجه پایدار نیست. افزودن ساسوبیت به قیر لاستیکی نه تنها باعث پایداری پودر لاستیک نمی‌شود بلکه ناپایداری آن را تشدید می نماید. با افزودن ساسوبیت به قیر لاستیکی اختلاف درجه نفوذ بالا و پایین کاهش می‌یابد ولی اختلاف نقطه نرمی بالا و پایین افزایش می‌یابد.