کاربرد استاندارد din 18134 در ارزیابی تراکم لایه‌های خاکی و سنگریزی

دستیابی به تراکم مطلوب لایه‌های خاکی و سنگریزی زیرسازی و روسازی، یکی از مهمترین اهداف عملیات‌ راهسازی و خطوط راه‌آهن می‌باشد. متداول‌ترین روش برای تعیین تراکم نسبی لایه ها، انجام آزمایش تراکم آزمایشگاهی و آزمایش دانسیته در محل است، اما این دو روش دارای محدودیت‌هایی می‌باشند که در این مقاله به آنها اشاره شده است. ضمن آنکه در نشریه 101 (تجدیدنظر دوم ویرایش 1392) برای کنترل تراکم برخی خاک‌ها (خاک‌های حاوی بیش از 30 درصد مانده روی الک 19 میلیمتر) معیاری ارائه نشده است. لذا انتخاب روش مناسب و جایگزین برای کنترل تراکم برخی از خاک‌ها با اندازه ذرات بزرگ و لایه‌های سنگریزی ضرورت دارد. آزمایش بارگذاری صفحه‌ای یکی از آزمایش‌های متداول برای کنترل سختی و باربری لایه‌های خاک و ارزیابی میزان تراکم چنین لایه‌هایی می‌باشد. امروزه در فرآیندهای کنترل کیفیت (qc) و تضمین کیفیت (qa) عملیات خاکی راهسازی و به‌ویژه خطوط راه‌آهن در ایالت‌های مختلف آمریکا و کشورهای اروپایی، از آزمایش بارگذاری صفحه‌ای به منظور ارزیابی تراکم لایه‌های خاکی و سنگریزی استفاده می‌گردد. در این تحقیق استانداردهای مختلف انجام آزمایش بارگذاری صفحه‌ای مورد بررسی قرار گرفته و پارامترهای حاصل بحث و بررسی شده است و استاندارد din 18134 به عنوان مناسب‌ترین روش آزمایش میدانی و عملکردی برای ارزیابی تراکم لایه‌های خاکی و سنگریزی انتخاب شده است. در ادامه نتایج بدست آمده از کاربرد روش استاندارد din 18134 در یک پروژه مورد ارزیابی و تحلیل قرار گرفته است.