|
|
|
|
طراحی و تحلیل سیستم انتقال قدرت براساس آییننامه ردهبندی بین المللی
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
دارابی ابراهیم ,کیاست مهدی سعید
|
|
منبع
|
اولين كنفرانس بينالمللي استاندارد و استانداردسازي در صنايع دريايي - 1404 - دوره : 1 - اولین کنفرانس بینالمللی استاندارد و استانداردسازی در صنایع دریایی - کد همایش: 04250-59031 - صفحه:0 -0
|
|
چکیده
|
در این پژوهش، ابتدا سیستم انتقال قدرت شناور و اجزای اصلی آن شامل شفت، یاتاقانها و پروانه مورد بررسی قرار گرفته و نقش هر یک در انتقال گشتاور و نیروهای عملکردی سیستم تحلیل شده است. سپس، طراحی یک سیستم انتقال قدرت برای شناور حمل فرآوردههای نفتی انجام گرفته و ابعاد و مشخصات شفت بر اساس روابط تجربی و الزامات آییننامههای بینالمللی تعیین شده است. در ادامه، نتایج طراحی با استانداردهای ردهبندی بینالمللی تطبیق داده شده تا میزان انطباق و ایمنی طرح مورد ارزیابی قرار گیرد. با توجه به وجود تنشهای پیچشی، خمشی و محوری قابلتوجه در شفت، یکی از عیوب محتمل در این سازه، شکست ناشی از واماندگی خستگی است. از اینرو، با بهرهگیری از استانداردهای معتبر، تحلیل واماندگی شفت و بررسی معیارهای خستگی انجام شده است. نتایج بدست آمده نشان میدهد که شفت طراحیشده در محدوده واماندگی پرچرخه قرار دارد و از نظر ایمنی و دوام، الزامات طراحی را بهطور کامل برآورده میسازد.
|
|
کلیدواژه
|
شفت فولادی پروانه،تحلیل واماندگی خستگی،طراحی ایمن،الزامات بین المللی ردهبندی
|
|
آدرس
|
, iran, , iran
|
|
پست الکترونیکی
|
kiasat@aut.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|