|
|
|
|
تحلیل مقایسهای استانداردهای موسسههای ردهبندی برای ابعاد اجزای سازهای کشتیهای نظامی
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
ضرغامی سید داوود ,خدمتی محمد رضا ,رهبریمنش حسین
|
|
منبع
|
اولين كنفرانس بينالمللي استاندارد و استانداردسازي در صنايع دريايي - 1404 - دوره : 1 - اولین کنفرانس بینالمللی استاندارد و استانداردسازی در صنایع دریایی - کد همایش: 04250-59031 - صفحه:0 -0
|
|
چکیده
|
در این مقاله، ضرورت استفاده از استانداردهای بینالمللی در طراحی سازهای کشتیها مورد بررسی قرار گرفته است. این استانداردها بر دادههای تجربی و الزامات عملکردی استوار بوده و نقش مهمی در انتخاب معیارهای طراحی ایفا میکنند. در پژوهش حاضر، نتایج محاسبات اولیه طراحی سازهای یک کشتی نظامی براساس استانداردهای موسسههای ردهبندی معتبر شامل انگلیس، فرانسه، آمریکا و نروژ آلمان تحلیل شده است. پس از تحلیل تطبیقی فرمولاسیونها، نقاط اشتراک و تفاوتها در ابعاد اجزای سازهای آشکار شده است. محاسبات بر مقطع میانی کشتی تمرکز داشته و نتایج آنها با یکدیگر مقایسه گردیده است. هدف نهایی این مطالعه، شناسایی استاندارد مناسب جهت دستیابی به طراحی بهینه سازهای کشتی نظامی، با تاکید بر ایمنی و الزامات فنی است.
|
|
کلیدواژه
|
اجزای سازهای،موسسه ردهبندی،شاهتیر بدنه،پانلهای ورقهای،اساسمقطع
|
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran
|
|
پست الکترونیکی
|
rahbarimanesh@aut.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
comparative analysis of classification societies’ standards for structural scantlings of naval ships
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
Abstract
|
in this article, the necessity of employing international standards in the structural design of ships is examined. these standards are based on empirical data and performance requirements, playing a critical role in the selection of design criteria. in the present research, the results of the preliminary structural design calculations for a military ship are analyzed according to the standards of reputable classification societies, including lr, bv, abs and dnv gl. following a comparative analysis of the formulations, commonalities and differences in the dimensions of the structural components are identified. the calculations focus on the midship section, and their results are compared with one another. the ultimate aim of this study is to identify the most suitable standard to achieve an optimal structural design for a military ship, with an emphasis on safety and technical requirements.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|