ارزیابی مالی و ساختار بهای تمام‌شده پروژه‌های سرمایه‌گذاری در اقتصاد دریاپایه: مطالعه موردی مشارکت‌های عمومی–خصوصی در توسعه زیرساخت‌های بندری

اقتصاد دریاپایه به عنوان موتور محرک رشد پایدار جهانی، وابستگی فزاینده‌ای به توسعه زیرساخت‌های حیاتی، به ویژه بنادر، دارد. پروژه‌های توسعه بندری غالباً نیازمند سرمایه‌گذاری‌های کلان و بلندمدت هستند که مدل‌های مشارکت عمومی-خصوصی را به راه‌حل اصلی تبدیل کرده است. چالش اصلی در این مشارکت‌ها، شفافیت، تخصیص بهینه ریسک و ارزیابی دقیق بهای تمام‌شده در طول چرخه عمر پروژه است. این پژوهش با هدف ارزیابی مالی و تحلیل ساختار بهای تمام‌شده پروژه‌های سرمایه‌گذاری بندری تحت چارچوب مشارکت‌های عمومی–خصوصی انجام شده است. با استفاده از یک رویکرد تحلیلی-کمی و مدل‌سازی یک پروژه فرضی، ساختار هزینه‌های چرخه عمر تجزیه و تحلیل شده است. یافته‌ها نشان می‌دهند که استفاده از مدل‌های حسابداری مدیریت پیشرفته، به ویژه در شناسایی و تخصیص هزینه‌های فرصت و ریسک‌های پنهان، تاثیر مستقیمی بر بهبود شاخص‌های کلیدی مالی (ارزش فعلی خالص و نرخ بازده داخلی) برای هر دو طرف عمومی و خصوصی دارد. شفافیت در گزارشگری هزینه‌ها نه تنها مدیریت ریسک را تسهیل می‌کند، بلکه اعتماد سرمایه‌گذاران خصوصی را برای ورود به پروژه‌های زیرساختی دریایی افزایش می‌دهد. نتیجه‌گیری می‌شود که حسابداری مدیریت و حسابداری بهای تمام‌شده، ابزاری ضروری برای تضمین موفقیت مالی و پایداری پروژه‌های مشارکت‌های عمومی–خصوصی در اقتصاد دریاپایه هستند.

financial assessment and cost structure of investment projects in the blue economy: a case study of public-private partnerships in port infrastructure development

the blue economy, as an engine of sustainable global growth, is increasingly dependent on the development of critical infrastructure, especially ports. port development projects often require large and long-term investments, which has made public-private partnership models the main solution. the main challenge in these partnerships is transparency, optimal risk allocation, and accurate cost assessment throughout the project life cycle. this research aims to conduct a financial evaluation and cost structure analysis of port investment projects under the framework of public-private partnerships. using a quantitative-analytical approach and modeling a hypothetical project, the life cycle cost structure is analyzed. the findings show that the use of advanced management accounting models, especially in identifying and allocating opportunity costs and hidden risks, has a direct impact on improving key financial indicators (net present value and internal rate of return) for both public and private parties. transparency in cost reporting not only facilitates risk management but also increases the confidence of private investors to enter into maritime infrastructure projects. it is concluded that management accounting and cost accounting are essential tools to ensure the financial success and sustainability of public-private partnership projects in the maritime economy.