تحلیلی بر مزایای استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله حمل و نقل عمومی با هدف توسعه پایدار

مطالعه حاضر با هدف بررسی مزایای استفاده از دوچرخه عمومی به عناون وسیله حمل و نقل عمومی با هدف توسعه پایدار انجام گرفت. پژوهش حاضر کاربردی از نوع پژوهش‌های توصیفی-پیمایشی و به صورت میدانی می‌باشد. جامعه آماری تحقیق شامل کلیه شهروندان مرد ثبت‌نام کننده در سامانه دوچرخه عمومی شهر شیراز در سال 1401-1403 بود که به‌صورت مستمر از دوچرخه های عمومی- اشتراکی استفاده می‌کردند به تعداد 310 نفر در نظر گرفته شد. حجم نمونه با استفاده از جدول مورگان به تعداد 170 نفر محاسبه گردید. به‌منظور سنجش مزایای استفاده کاربران از دوچرخه‌های عمومی از پرسشنامه‌ای شامل 24 سوال که در 5 مولفه مزیت زیست محیطی، مزیت مالی، مزیت مکانی، مزیت سلامتی، مزیت اجتماعی و مزیت انگیزشی استفاده شد که این ابزار برگرفته از پژوهش هوانگ (1998) و لیم (2006) بوده است. نتایج تحلیل عاملی تاییدی نشان داد که مزایای استفاده از دوچرخه عمومی بر مبنای بیشترین میزان تاثیر عبارت‌اند از: مزیت انگیزشی، مزیت سلامتی، مزیت محیط‌زیستی، مزیت اجتماعی، مزیت مالی و مزیت مکانی. این نتایج می‌تواند استراتژی توسعه ورزش و سلامتی با تمرکز بر استفاده از دوچرخه و بوسیله اتخاذ راهبردهای مرتبط به مزایایی مورد بررسی همچون توجه به استقرار مناسب فواصل ایستگاه‌ها، تعداد مناسب ایستگاه‌ها، ارزش خوب در برابر قیمت پرداختی و فرایند تولید دوستانه با محیط‌زیست و غیره به سمت فرهنگ‌سازی و تغییر رفتار نسبت به استفاده بیشتر از دوچرخه و در نهایت به توسعه پایدار شهری کمک کرد.

analysis of the benefits of using bicycles as a means of public transportation with the aim of sustainable development

the present study was conducted with the aim of investigating the benefits of using public bicycles as a means of public transportation for the purpose of sustainable development. the present study is an applied descriptive-survey research in the field. the statistical population of the study included all male citizens registered in the public bicycle system of shiraz in 1401-1403 who continuously used public-shared bicycles, and was considered to be 310 people. the sample size was calculated using the morgan table as 170 people. in order to measure the benefits of users using public bicycles, a questionnaire consisting of 24 questions was used in 5 components: environmental benefit, financial benefit, location benefit, health benefit, social benefit, and motivational benefit. this tool was derived from the research of huang (1998) and lim (2006). the results of confirmatory factor analysis showed that the benefits of using public bicycles based on the highest level of influence are: motivational benefit, health benefit, environmental benefit, social benefit, financial benefit, and location benefit. these results can contribute to the development strategy of sports and health by focusing on the use of bicycles and by adopting strategies related to the benefits under study, such as paying attention to the appropriate establishment of station distances, the appropriate number of stations, good value for money and environmentally friendly production process, etc. towards building a culture and changing behavior towards greater use of bicycles and ultimately to sustainable urban development.