تاثیر حالت رانندگی در خودروی تویوتا پریوس بر تدوین سیکل رانندگی در شهر سمنان

امروزه تولیدکنندگان خودرو جهت کاهش مصرف سوخت و آلایندگی و بهینه‌سازی محصولات تولید شده، امکانات متفاوتی قرار داده‌اند. یکی از امکانات مهم که در خوردوها وجود دارد حالت‌های مختلف رانندگی است که این حالت‌ها می‌تواند در سیکل رانندگی جامعه تاثیر بگذارند. باتوجه به مطالعات انجام شده مشخص شده است که مطالعات بسیار کمی در خصوص سیکل رانندگی مربوط به حالت‌های مختلف یک خوردو انجام شده است. به همین جهت این مطالعه به بررسی و مقایسه حالت‌های مختلف رانندگی در یک مسیر ثابت برای خودروی هیبریدی تویوتا پریوس پرداخته است. خودروی تویوتا پریوس دارای سه حالت اقتصادی، معمولی و قدرت است. نتایج حاصل از دیتا برداری از حالت های مختلف تویوتا پریوس نشان می‌دهد که در حالت اقتصادی تغییرات شتاب نسبت به حالت‌های دیگر کمتر است همچنین در چرخه‌های به دست آمده نیز بیشترین سهم از مسیرهای فرعی، بزرگراهی و آزادراهی به ترتیب در چرخه‌های مربوط به حالت‌های اقتصادی، قدرت و معمولی مشاهده می‌شود.

the effect of driving mode in toyota prius car on developing the driving cycle in semnan city

nowadays, car manufacturers have put different facilities to reduce the fuel consumption and pollutions and optimize the manufactured products. one of the important features that exists in cars is different driving modes, which can affect the driving cycle in the society. according to the conducted studies, it was found that very few studies were done regarding the driving cycle related to different modes of a car. for this reason, this study investigated and compared different driving modes on a specified route by the toyota prius hybrid car. the toyota prius has three modes: economy, normal, and power. the results of the data collection from different modes of toyota prius showed that in the economic mode, acceleration changes were less than that in the other modes. in addition, in the obtained cycles, the highest share of secondary routes, highways, and freeways were observed in the cycles related to the economic, power, and normal modes, respectively.