|
|
|
|
طراحی، شبیهسازی و ساخت یک ماشین سنکرون آهنربای دائم شارمحوری تک جهته
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
رحیمی نامقی الهام ,قاهری عقیل ,ساسانی احمد ,سلک بابک ,امامی احمد
|
|
منبع
|
سيزدهمين همايش بين المللي موتورهاي درونسوز و نفت - 1402 - دوره : 13 - سیزدهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز و نفت - کد همایش: 02230-93725 - صفحه:0 -0
|
|
چکیده
|
در این مقاله، یک ماشین سنکرون آهنربای دائم شارمحوری با ساختار تک استاتور تک روتور (sssr-afpmsm) با آهنربای سطحی به منظور استفاده در چرخهای خودرو الکتریکی مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است. بنابراین یک ماشین با ساختار تک استاتور تک روتور (sssr) با توان 27 کیلووات و سرعت 2000 دور بر دقیقه در نرمافزار اجزاء محدود سه بعدی شبیهسازی شده است. ولتاژ القایی، گشتاور دندانهای، گشتاور لحظهای و تلفات ژولی در بخشهای مختلف ساختار موردنظر شامل آهنرباها، کویلها، هستهی روتور و سیمپیچیها بدست آمدهاند. علاوهبراین، ساختار طراحیشده ساختهشده و پارامترهای موردنظر در آزمایشگاه محاسبه شدهاند. مقایسه نتایج نشان میدهد که نتایج بدست آمده از شبیه-سازی اجزاء محدود و نتایج آزمایشگاهی در تطابق خوبی با یکدیگر هستند. لازم به ذکر است که یکی از ویژگیهای خوب این مجموعه، ساختار فشرده و وزن کم این ماشین با نمونههای مشابه آن است. بنابراین، این موتور در مکانهایی که محدودیت فضا داریم گزینه مناسبی است.یکی دیگر از ویژگی های آن جداسازی یوغ استاتور از دندانهها است که سبب کاهش پیچیدگی درساخت میشود.
|
|
کلیدواژه
|
اجزای محدود، تک استاتور و تک روتور، شار محوری، گشتاور دندانهای، ماشین آهنربای دائم، ولتاژ ضد محرکه القایی.
|
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran, , iran, , iran
|
|
پست الکترونیکی
|
emami.uni@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
a single-side axial flux permanent magnet synchronous machine design, simulation and construction
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
Abstract
|
in this paper, a permanent magnet synchronous machine with a single stator single rotor structure (sssr-afpmsm) with a surface magnet for use in electric vehicle wheels has been investigated and analyzed. therefore, a machine with a single stator single rotor structure (sssr) with a power of 27 kw and a speed of 2000 rpm has been simulated in 3d finite element software. the back emf, cogging torque, instantaneous torque and joule losses in different parts of the desired structure, including magnets, rotor, and coils are obtained. in addition, the designed structure was built and the desired parameters were calculated in the laboratory. comparing the results confirms that the obtained results from the fe simulation and experiment are in good accordance it should be noted that one of the good features of this collection is the compact structure and light weight of this car with its similar models. therefore, this motor is a suitable option in places where we have limited space. another feature is the separation of the stator yoke from the teeth, which reduces the complexity of the construction.
|
|
Keywords
|
finite element (fe) ,single stator single rotor ,axial flux ,cogging torque ,permanent magnet machine ,back electromotive force (back-emf).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|