نقش سوخت‌های جایگزین و پیشرفته در آینده موتورهای درونسوز

به زبان ساده، موتورهای درونسوز ماشین‌هایی هستند که گرمای تولید شده از احتراق را به کار مکانیکی تبدیل کرده و شامل موتورهای اشتعال جرقه‌ای و اشتعال تراکمی می شوند. سوخت این موتورها در بدو پیدایش الکل و روغن گیاهی بوده و با ظهور نفت تا کنون از بنزین و گازوئیل استفاده می نمایند که به موتورهای بنزین‌سوز و گازوئیل‌سوز مشهورند. برای بهبود احتراق و کاهش آلاینده‌های محیط زیست، سوخت‌های مختلفی مانند بیوبیواتانول، بیودیزل و گاز طبیعی فشرده یا مایع، کاندیدای جایگزینی جزئی یا کامل سوخت‌ موتورهای درونسوز مورد استفاده در بخش حمل و نقل هستند. گرچه استفاده از سوخت‌های جایگزین تا حدودی توانسته است به بهبود احتراق و کاهش خروجی‌های اگزوز کمک کند، لیکن تا رسیدن به شرایط مطلوب فاصله زیادی وجود دارد که سوخت‌های پیشرفته به همین منظور از دل پژوهش‌های پژوهشگران مربوطه بیرون آمده‌اند. سوخت‌های پیشرفته در سطح جهان شامل گازوئیل کم سولفور، تبدیل ذغال سنگ، گاز و زیست سوخت به مایع، بیوگاز، فیشر تروپش، گازوئیل تجدیدپذیر هیدروژنه شده و پی- سریز است. سوخت‌های پیشرفته ابداعی دانشگاه تربیت مدرس شامل دیسترول، دیزول، دی- سریز، جی- سریز و بیو- نانو می باشند. در مقاله حاضر به سوخت‌های جایگزین و پیشرفته در سطح ایران و جهان پرداخته شده است. پژوهش-های انجام شده بر روی سوخت‌های پیشرفته ابداعی در دانشگاه تربیت مدرس حاکی از کاهش چشمگیر آلاینده‌های اگزوز موتورهای درونسوز بوده و آینده تجاری‌سازی و کاربرد آن‌ها را در سطح ایران و جهان نوید می دهد. با توجه به محدودیت حجم مقاله، فقط به برخی از نتایج پژوهش‌های انجام شده پیرامون گازهای آلاینده خروجی اگزوز مانند دیزول و دی- سریز به صورت گذرا اشاره شده است.

the role of alternative and advanced fuels on the future of internal combustion engines

in simple words, internal combustion engines are machines that convert the heat produced by combustion into mechanical work and include spark ignition and compression ignition engines. at the beginning, the fuels for these engines were alcohol and vegetable oil, and with the advent of oil, they use gasoline and diesel until now, which are known as gasoline-burning and diesel-burning engines. to improve combustion and reduce environmental pollutants, various fuels such as bioethanol, biodiesel, and compressed or liquid natural gas are candidates for partial or complete replacement of internal combustion engine fuels used in the transportation sector. although the use of alternative fuels has been able to improve combustion and reduce exhaust emissions to some extent, there is a long way to reach optimal conditions, and advanced fuels have been developed for this purpose by the relevant researchers. advanced fuels in the world include low-sulfur diesel, conversion of coal to liquid, gas to liquid biomass to liquid, biogas, fischer-tropsch, hydrogenated renewable diesel, and p-series. advanced innovative fuels of tarbiat modares university include disterol, diesohol, d-series, g-series and bio-nano. in this article, alternative and advanced fuels are discussed in iran and the world. the research conducted on innovative advanced fuels at tarbiat modares university indicate a significant reduction of internal combustion engine exhaust pollutants and promise the future of their commercialization and use in iran and the world. due to the limitation of the size of this paper, only some of the results of the researches conducted on exhaust gas pollutants such as diesohol and d-series have been mentioned.