طراحی چرخه دوام خودرویی به روش خوشه بندی

برای کسب اطمینان ازکیفیت محصول در طی دوران مختلف مانند دوره‌ی گارانتی یا انتهای عمر محصول، دوام خودرو ارزیابی می‌شود. متغیرهای بسیاری مانند هندسه‌ی سیستم، جنس و ساختار مواد سازنده و عملیات حرارتی بر دوام یک سیستم موثر می‌باشند. همچنین آزمون دوام باید طیف گسترده‌ای از شرایط اقلیمی، فرهنگ و عادات رانندگی را در بر بگیرد تا بتواند شرایط واقعی مصرف مشتری را به خوبی پوشش دهد. در این مقاله یک چرخه دوام خودرویی بر اساس داده‌های مربوط به موقعیت مکانی (بر مبنای زمان) واقعی مشتریان برای جعبه دنده و دیفرانسیل خودروی تارا ارائه شده است. این چرخه با استفاده از ارزیابی بارگذاری چرخه‌ها، از طراحی ضعیف یا طراحی بیش از حد مستحکم جلوگیری می‌نماید تا یک آزمون مناسب و موثر برای ارزیابی دوام طراحی گردد. همچنین چرخه طراحی شده با استفاده از روش‌های آماری ارزیابی و صحه گذاری شده است.

vehicle durability test design

to ensure the quality of a product over its life cycle, including the warranty period and lifespan, it is necessary to perform durability tests. numerous parameters such as system geometry, material and heat treatment have a significant impact on the durability of a component. additionally, a variety of environmental factors and driving styles should be considered when designing a durability test that accurately reflects real-life usage conditions. in this paper, we design a vehicle level durability test for a gearbox and differential of the tara vehicle using customer time-based global position data. this approach aims to prevent both poor designing and overdesigning (analyzing the equivalent load of each cycle), resulting in a proper and effective testing. furthermore, the designed durability cycle is evaluated using statistical and mathematical methods, ensuring that the test accurately reflect the durability of the target.