|
|
|
|
بررسی اثر احتراق جریان چرخشی گاز طبیعی - هوا با روش طیفسنجی
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
ذاکری زارچ محمدعلی ,صرافان صادقی سروش ,تابع جماعت صادق ,قهرمانی امیررضا
|
|
منبع
|
دهمين كنفرانس ملي سوخت و احتراق ايران - 1402 - دوره : 10 - دهمین کنفرانس ملی سوخت و احتراق ایران - کد همایش: 02231-16637 - صفحه:0 -0
|
|
چکیده
|
در این مقاله، نتایج یک مطالعه تجربی بر روی اثرات نسبت همارزی کل، عدد چرخش و رینولدز جریان بر ساختار، پایداری و دمای شعله چرخشی متان-هوا با استفاده از یک مشعل جریان چرخشی با فناوری جت مماسی ارائهشده است. نتایج نشان میدهد که در یک عدد چرخش ثابت، با افزایش نسبت همارزی، طول شعله ابتدا کاهش و سپس افزایشیافته است. این رفتار میتواند به دلیل تغییر در توزیع سوخت و هوا در ناحیه واکنش باشد. در یک رینولدز ثابت، با افزایش عدد چرخش، طول شعله کاهشیافته و ساختارهای حلقوی شکل در شعله پدیدار شدهاند. این امر میتواند به دلیل افزایش اختلاط سوخت و هوا در ناحیه واکنش باشد. در مشعل جریان چرخشی فوق، پایداری شعله تا حد زیادی به دبی اکسیدکننده چرخشی مرتبط است. مطابق آزمایشها انجامشده، در یک دبی سوخت مشخص، با ثابت نگهداشتن جریان هوای چرخشی، کاهش دبی جریان هوای مماسی اثری بر روی پایداری شعله ندارد. با ثابت نگهداشتن دبی جریان هوای محوری، با کاهش دبی جریان هوای چرخشی، شعله ناپایدار شده و پسازآن خاموش میگردد.
|
|
کلیدواژه
|
جریان چرخشی، متان، اکسیژن، هوا، شعله چرخشی غیر پیش مخلوط، شدت نور، طیفسنجی
|
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran, , iran
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|