بررسی عددی تشکیل دوده در احتراق هیدروکربن سنگین در یک شعله نفوذی

در مقاله حاضر نسبت به بررسی و مدلسازی تشکیل دوده در یک محفظه احتراق با سوخت کروزین پیش بخار شده و هوا اقدام شده است. برای مدلسازی احتراق فاز گاری از مدل فلیملت به همراه مکانیزم jet-surf.1 استفاده شده است. مواد پیش رو تشکیل دهنده دوده c2h2، c2h4، c6h6، c6h5 در نظر گرفته شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی عددی با نتایج تجربی موجود تطابق مناسبی را نشان می دهد. با بررسی مدلهای مختلف تشکیل دوده نشان داده شده است مدل ی موس-بورکس-هال که برای هیدروکربن های سنگین توسعه داده شده است نسبت به دیگر مدلهای پیش بینی دوده عملکرد بهتری را نشان می دهد. مدل بروکس- هال نسبت به مدل بروکس-هال-موس مقدار تولید دوده را کمتر پیش بینی می کند با این حال نسبت به مدلهای تک و دو معادله ایی نتایج بهتری ارایه می دهد.. همچنین نشان داده شده است که با افزایش دمای هوای احتراق میزان تشکیل دوده نیز افزایش یافته است.