تحلیل رفتار مکانیکی کامپوزیتهای هشت لایه شیشه و کربن در آزمایش خمش

این مقاله به بررسی رفتار خمشی و مکانیکی نمونه های کامپوزیتی هشت لایه می پردازد که شامل ترکیبی از لایه های شیشه و کربن با حضور و عدم حضور سوراخهای تعبیه شده است. هدف اصلی این پژوهش، تحلیل تاثیر این عوامل، به ویژه وجود و نوع سوراخها، بر خواص مکانیکی کامپوزیت تحت بارگذاری خمشی است. آزمایشها بر روی نمونه های بدون سوراخ و نمونه های سوراخدار با قطر سوراخهای 4، 8 ، 10 و 18 میلیمتر انجام شده است. نتایج به دست آمده از این آزمایشها شامل نیروی حداکثر قابل تحمل توسط نمونه ها و جابه جایی متناظر با این نیروی حداکثر در هنگام آزمایش بوده که به وضوح نشاندهنده تاثیر قابل توجه و ملموس سوراخها بر رفتار مکانیکی کلی نمونه ها و کاهش ظرفیت باربری آنها است. تجزیه و تحلیل این داده ها نشان میدهد که با افزایش قطر سوراخ، تاثیر قطر سوراخ بر ماکزیمم نیرو کاهش می یابد.