تحلیل شکست ناشی ازخستگی در شافت ورودی گیربکس 51.2 بخش احیاء شرکت فولاد خوزستان

خستگی یکی از عوامل اصلی شکست شافت ها در گیربکس های صنعتی است .شافت های گیربکس های صنعتی به دلیل بارهای سیکلی و تنش های متناوب ناشی از بارهای دینامیکی مانند تنش های خمشی و پیچشی ، مستعد شکست خستگی هستند .عواملی مانند طراحی نادرست، ناهم راستا بودن اجزاء ، عدم استفاده از مواد با استحکام بالا به شدت این مسئله می افزاید. در این مقاله سعی شد که با کمک تحلیل طیف فرکانسی این گیربکس بارهای دینامیکی و تنش های اعمالی شناسایی شوند و در راستای جلوگیری از تکرار این نوع خرابی اقدامات لازم انجام شود.