ﺑﺮﺭﺳﻲ عددی رفتار تیر بتن تقویت شده با کامپوزیت‌های frcm و trm

مقاوم سازی کامپوزیت های ماتریس تقویت شده مبتنی بر سیمان با الیاف trm و frcm برای بهبود عملکرد رفتاری تیرهای بتن مسلح در معرض تخریب در دهه های گذشته مورد استفاده قرار گرفته اند. مقاوم سازی و تقویت سطوح سازه مستلزم استفاده ازالیاف و ملات جهت پیوند بین آن ها است. پیچیدگی رابط های بین الیاف و ماتریس امکان مدل ساده و دقیق را نمی دهد. به همین جهت این مقاله یک رویکرد تحلیل عددی مبتنی بر سنجش و بررسی قابلیت های استحکام دو کامپوزیت trm و frcm تحت تاثیر شرایط تنش خمشی از نظر ساختار تقویت سطوح خارجی سازه را ایجاد کرد. در این راستا، شش مقطع تیر بتنی مسلح با الگوهایflat ، strip و u-شکل تقویت شده با دو کامپوزیت trm و frcm تحت بارگذاری سه نقطه ای و یک تیر به عنوان مرجع درنظر گرفته شد. برای این منظور تاثیر مکانیزم پیوند و لحظه خمش، ظرفیت بارنهایی، جذب و اتلاف انرژی، سختی الاستیک و در نهایت با استفاده از ضریب کاهشی β گشتاور نهایی و تنش تسلیم توسط نرم افزار abacus محاسبه گردید. بر اساس نتایج رفتاری، مقاطع تقویت شده با الگوهای مختلف کامپوزیت frcm حدود 18درصد عملکرد مطلوبتری نسبت به کامپوزیت trm را نشان می دهد.

numerical investigation of the behavior of concrete beam reinforced with frcm and trm composites

reinforcement of cement-based matrix composites with trm and frcm fibers have been utilized to improve the behavioral performance of reinforced concrete beams subjected to destruction in the past decades. reinforcement and strengthening of the structural surfaces requires the use of fibers and mortar to link between them. the complexity of the interfaces between the fibers and matrix does not allow a simple and accurate model. this research created a numerical analysis approach based on the measuring and evaluating of the strength capabilities of two trm and frcm composites under the influence of bending stress conditions in terms of strengthening the external surfaces of the structure. in this regard، six sections of reinforced concrete beams with flat، strip and u-shaped patterns reinforced by trm and frcm composites under three-point loading and one beam were considered as reference. for this purpose، the impact of the link mechanism and bending moment، ultimate load capacity، energy absorption and dissipation، elastic stiffness and finally using the β reduction factor، the ultimate moment and yield stress were calculated by abaqus software. according to behavioral results، reinforced sections with different frcm composite patterns exhibit about 18% better performance than trm composite.