برنامه ریزی جهت مدیریت مصرف برق با نفوذ خودروهای الکتریکی به همراه ذخیره ساز باطری

امروزه از بین رفتن منابع فسیلی، افزایش انتشار گازهای گلخانه ای و مطالعات تکنولوژی حمل و نقل هوشمند، اهمیت خودروهای الکتریکی را افزایش داده است. وسایل نقلیه در آینده به وسایل نقلیه متعارف تبدیل خواهند شد. امروزه خودروهای الکتریکی به خاطر مسایل زیست محیطی و مسایل مربوط به بالابودن قیمت سوخت به طور تدریجی وارد زندگی مردم می شوند. این خودروها در خانه و یا در ایستگاه های شارژ مخصوص شارژ می شوند. به دلیل بالا بودن توان مصرفی ایستگاه های شارژ و یا شارژرهای خانگی تقاضای سیستم توزیع به طور قابل ملاحظه ای افزایش می یابد و در نتیجه سبب بالا رفتن میزان تلفات سیستم توزیع می گردد. برای حل این مسئله راه حل هایی مانند استفاده از سیستم ذخیره کننده انرژی (ess) پیشنهاد شده است. در این مقاله راه حلی برای توزیع بهینه توان اکتیو و راکتیو با توجه به زمان های کم باری و پر باری پیشنهاد شده است. نتایج شبیه سازی نیز روی سیستم استاندارد 33 باسه ieee مورد بررسی قرار گرفته و نشان می دهد در این روش ها تلفات سیستم توزیع در هنگام وصل شدن شارژر خودروهای الکتریکی به سیستم کاهش می یابد.