|
|
ارزیابی وضعیت ازدحام و خدمات رسانی پارکینگهای وسایل نقلیه سبک در ناحیه مرکزی منطقه یک شهرداری اهواز
|
|
|
|
|
نویسنده
|
فیروزی محمدعلی ,زبیدی علی
|
منبع
|
انديشههاي نو در علومجغرافيايي - 1402 - دوره : 1 - شماره : 2 - صفحه:73 -94
|
چکیده
|
پارکینگهای عمومی امروزه با توسعه روزافزون شهرها وافزایش ترافیک، ازدحام جمعیت، آلودگی و... یکی از مهمترین زیرساخت های سیستم حمل و نقل به شمار می روند. بویژه در ناحیه مرکزی کلانشهرها کمبود پارکینگها میتوانند بر افزایش ترافیک و کیفیت زندگی شهری تاثیر بگذارد. از این رو، این پژوهش با بررسی یکی از معضلات مهم درناحیه مرکزی کلانشهر اهواز به وضعیت پارکینگهای آن پرداخته است. روش پژوهش از لحاظ هدف کاربردی و بر اساس ماهیت توصیفی- تحلیلی منظور شده است. نوع روش تحقیق به صورت پیمایشی است. تعیین جامعه آماری پژوهش، در یک بازه زمانی با مراجعه مستقیم به پارکینگهای انتخابی پژوهش تعداد 300 نفر وحجم نمونه از طریق روش کوکران 169 نفر در نظر گرفته شده است. برای پایایی پرسشنامه که به دقت و اعتماد پذیری و ثبات نتایج اشاره می کند از ضریب آلفای کرونباخ که مقدار آن 0.833 محاسبه شده است. به منظور ارزیابی وضعیت پارکینگهای پرازدحام واقع در محدوده موردمطالعه، هفتشاخص: مساحت/ظرفیت، داشتنامکانات، وضعیت دسترسی، وضعیت امنیت، وضعیت زیبایی، هزینه ورودی و وضعیت نظافت در نظر و با استفاده از تکنیک آنتروپی شانون تحلیل لازم صورت گرفته است. نتایج تحلیل نشان داد: پارکینگ کارون و رفاه ازنظر شاخصهای فوق، با ظریب اولویتنهایی به ترتیب 0.0574 و 0.0504 در رتبه اول و دوم و پارکینگهای آزادگان و علیرضا با ظریب اولویت نهایی 0.0307 و 0.0281 در رتبههای آخر قرار دارند.
|
کلیدواژه
|
پارکینگ، وسایل نقلیه سبک، مدل آنتروپی شانون، منطقه یک شهرداری اهواز
|
آدرس
|
دانشگاه شهید چمران اهواز, دانشکده ادبیات و علوم انسانی, گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد ماهشهر
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
the evaluation of traffic congestion and parking services forlight vehicles in the central area of region 1 of ahvaz municipality
|
|
|
Authors
|
firuzi mohammad ali ,zobeydi ali
|
|
|
Keywords
|
parking ,light vehicles ,shannon entropy model ,region 1 of ahvaz municipality
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|