ارزیابی تاثیر خستگی بر تغییرات نیروی عکس‌العمل زمین در فرود پس از اسپک در والیبالیست‌های حرفه‌ای

هدف در این مطالعه، تاثیر خستگی بر متغیرهای کینتیکی در هنگام فرود پس از اجرای اسپک توسط والیبالیست‌های حرفه‌ای مورد بررسی قرار گرفته است. خستگی می‌تواند تغییرات قابل‌توجهی در عملکرد ورزشی و افزایش ریسک آسیب‌دیدگی اندام‌های تحتانی ایجاد کند، به‌ویژه در حرکاتی که نیازمند دقت بالایی در فرود هستند.روش‌ها در این مطالعه، 28 والیبالیست حرفه‌ای قبل و پس از اعمال خستگی تکلیف اسپک روی تور و فرود بر روی تخته نیرو را اجرا کردند. متغیرهای کینتیکی شامل نیروهای عکس‌العمل زمین و نرخ بارگذاری در هر دو مرحله مورد ارزیابی قرار گرفت. برای بررسی تاثیر خستگی بر متغیرهای پژوهش در تکلیف فرود پس از اسپک از آزمون تی وابسته استفاده شد. کلیه مراحل تجزیه‌وتحلیل آماری داده‌ها با استفاده از نرم‌افزار spss و با سطح معناداری 0/05 > p  انجام گرفته شده است.یافته‌ها نتایج نشان داد عامل خستگی باعث کاهش معنی‌دار نیروی عکس‌العمل عمودی در لحظه برخورد، حداکثر نیروی خلفی و نیروی داخلی-خارجی در لحظه برخورد در پای غالب شده بود و در سایر متغیرها خستگی تاثیر معنی‌داری نداشت.نتیجه‌گیری با توجه به نتایج میزان نیروی عکس‌العمل زمین در پای غالب بعد از اعمال خستگی دارای اختلاف معنی‌داری با قبل از آن بود. با توجه به عدم تقارن مقدار نیروی عکس‌العمل زمین در دوپای غالب و غیر‌غالب ضروری است در برنامه‌های تمرینی به این امر توجه ویژه گردد.

assessing the effects of fatigue on ground reaction force variations during landing after a spike in professional volleyball players

objective this study examines the impact of fatigue on kinetic variables during landing after performing a spike in professional volleyball players. fatigue can significantly affect athletic performance and increase the risk of lower limb injuries, particularly in movements that require precise landings.methods in this study, 28 professional volleyball players performed a spike over the net and landed on a force plate before and after inducing fatigue. kinetic variables, including ground reaction forces and loading rates, were evaluated at both stages. a paired t-test was used to examine the effect of fatigue on these variables during the landing task after the spike. all statistical analyses were conducted using spss software with a significance level set at p<0.05.results the results showed that fatigue caused a significant reduction in the vertical ground reaction force at initial contact, the maximum posterior force, and the medio-lateral force at initial contact in the dominant leg. fatigue did not have a significant effect on the other variables.conclusion the results indicated that the ground reaction force in the dominant leg after inducing fatigue was significantly different from before. given the asymmetry in ground reaction forces between the dominant and non-dominant legs, it is crucial to address this in training programs.