بررسی تاثیر سکان بر کاهش حرکت رول به کمک دینامیک سیالات محاسباتی

کشتی جسمی است که دارای 6 درجه آزادی در جهات مختلف است. یکی از این درجات آزادی،حرکت رول کشتی است. اگر طول کشتی را مماس بر محور x در نظر بگیریم، ممانی که در راستای محور x باعث چرخش شناور می‌گردد، همان حرکت رول کشتی است. در علم هیدروستاتیک رول کشتی دارای اهمیت بسیار زیادی است؛ زیرا اساس پایداری شناور که منجر به‌رسم نمودارهای پایداری ازجمله gz-q می‌شود، به حرکت رول کشتی مربوط می‌شود. حرکت رول همچنین بر سلامتی سرنشینان شناور تاثیر بسیار مهمی دارد؛ یعنی اگر پریود نوسانات غلطش عرضی از یک مقداری کمتر شود باعث دریازدگی سرنشینان و حتی خدمه شناور گردد. در این زمینه علم هیدرودینامیک نیز به کمک کنترل این پدیده در شناورها آمده است. آنچه در این تحقیق به‌صورت دقیق و مشخص موردبررسی قرارگرفته است، تاثیر سکان بر میرایی رول شناور است که با ارائه نتایج و تصاویری که حاصل از برنامه star ccm+ است، به بررسی نتایج در دو حالت شناور باسکان و بدون سکان می‌پردازد که نهایتا مشاهده خواهد شد که سکان باعث افزایش میرایی رول شناور می گردد.