یک روش نوین برای جایابی بهینه ایستگاه خودروهای برقی در یک ریز شبکه با استفاده از الگوریتم ترکیبی pso&hbmo

امروزه ایستگاه های خودرو الکتریکی را می توان به عنوان نوع خاصی از تولیدات پراکنده لحاظ نمود. بدیهی است به منظور بهره برداری بهینه از این شبکه های قدرت، جایابی بهینه این نوع ایستگاه ها ضروری می باشد. در این مقاله جایابی بهینه این نوع ایستگاه ها با قابلیت تحویل توان به شبکه مورد مطالعه قرار می گیرد. تابع هدف پیشنهادی، بیشینه نمودن سود بدست آمده از نصب این ایستگاه ها بوده و خودروهای برقی به عنوان یک ذخیره ساز در شبکه توزیع مد نظر قرار می گیرد. برای دستیابی به نتایج مطلوب، از یک روش جدید مبتنی بر الگوریتم هیبریدی pso&hbmo که بعنوان الگوریتم هایی توانمند در شبکه های توزیع شناخته می شوند، استفاده می گردد. الگوریتم های پیشنهادی با استفاده از نرم افزار مطلب کدنویسی گردیده و در نهایت جهت صحت سنجی در یک شبکه استاندارد 37 شینه ieee اعمال گردیده است.