بررسی رفتار خوردگی پوشش کامپوزیتی منیزیم خالص/آلومینا به روش اصطکاکی اغتشاشی

در این پژوهش اثرات سرعت خطی و دورانی بر ریز ساختار و رفتار خوردگی پوشش کامپوزیتی منیزیم/آلومینا به روش اصطکاکی اغتشاشی مورد مطالعه قرار گرفت. مشخصه یابی ریزساختار با استفاده از میکروسکوپ نوری (om)، میکروسکوپ الکترونی روبشی انتشار میدانی (fesem) و eds انجام شد. رفتارخوردگیپوششایجادشدهدر محلول 5/3 درصد وزنی سدیم کلراید با روش پلاریزاسیون خطی و طیف سنجی امپدانس الکتروشیمیایی (eis) بررسی شد. نتایج حاصل از مطالعات پلاریزاسیون خطی و امپدانس الکتروشیمیایی نشان داد چگالی جریان خوردگی نمونه های fsp شده 71% کمتر از نمونه های منیزیم خالص می‌باشد و این موضوع به معنی بهبود مقاومت خوردگی نمونه های کامپوزیتی نسبت به فلز پایه می باشد.