|
|
بررسی مشخصات فیزیکی و مکانیکی بتن سبک خودتراکم حاوی الیاف فولادی با چگالیهای مختلف
|
|
|
|
|
نویسنده
|
امیریوسفی آرمان ,رئیسی محمد
|
منبع
|
همايش ملي مهندسي عمران با محوريت تكنولوژي بتن و محيط زيست - 1398 - دوره : 4 - همایش ملی مهندسی عمران با محوریت تکنولوژی بتن و محیط زیست - کد همایش: 98190-99452 - صفحه:0 -0
|
چکیده
|
استفاده از بتن سبک خودتراکم سازهای حاوی الیاف فولادی مزیتهایی را نظیر کاهش وزن مخصوص بتن تازه، کاهش بار مرده سازهها، افزایش انعطاف و شکلپذیری بتن، افزایش دوام، ایجاد تراکم مناسب و کاهش استفاده از نیروی کار با مهارت را شامل میشود که استفاده از آن میتواند نقش مهمی را در طراحی و بهینهسازی هزینهها داشته باشد. در تحقیق حاضر به بررسی تاثیر استفاده از الیاف فولادی دو سر قلاب، در بتن سبک خودتراکم سازهای با چگالیهای مختلف پرداخته میشود. و برای انجام آن ابتدا با استفاده از سبکدانه لیکا تعداد 4 طرح اختلاط با چگالیهای بتن تازه 1400 ، 1600 ، 1800 2000 کیلوگرم بر مترمکعب آماده شد و نتایج حالت خودتراکمی آن با استفاده از آزمایشهای slump-flow ، 50cmflow-slump ، funnel-v ، 5minfunnel-v و box-l مطابق با آییننامه efnarc ثبت شد. سپس به مقدار 5 / 0 % حجمی الیاف فولادی دو سر قلاب به هر طرح اختلاط مشابه اضافه شد و اثرات آن بر روی چگالی و حالت خودتراکمی طرحها به صورت افزایش تنش تسلیم بیشتر از 5 %، افزایش لزجت خمیری بیشتر از 20 %، ایجاد انسداد در قابلیت عبور بتن از بعدهای کوچکتر از بزرگترین بعد الیاف فولادی و ایجاد هوای غیرعمدی در بتن حاوی الیاف فولادی نتیجه داد. همچنین بر روی حالت سخت شده آن آزمایشهای مقاومت فشاری و مقاومت خمشی 3 نقطهای انجام گرفت کهبرای ایجاد قابلیت مقایسه نتایج، طرحهای حاوی الیاف فولادی مطابق با چگالی بتن تازه در حالت طرحهای فاقد الیاف فولادی تنظیم شد و محدوده استاندارد خودتراکمی طرحها نیز رعایت شد. سپس نتایج آن به صورت، افزایش مقاومت فشاری بیشتر از mpa 5 با افزایش چگالی طرحها، افزایش انعطاف و شکلپذیری بتن بعد از گسیختگی نسبت به حالت بدون الیاف آن، افزایش مقاومت خمشی بیشتر از 12 % نسبت به حالت بدون الیاف آن و افزایش مقاومت خمشی بیشتر از mpa 4 / 0 با افزایش چگالی طرحها نتیجه داد.
|
کلیدواژه
|
بتن سبک سازهای، بتن خودتراکم، الیاف فولادی، لیکا
|
آدرس
|
, iran, , iran
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|