تاثیر ترانشه‌های راه روستایی بر تخریب عرصه‌های جنگلی و مرتعی در منطقه بازفت

اگرچه گسترش جاده‌ها و راه‌های ارتباطی جزو اساسی‌ترین امکانات برای دستیابی به مناطق طبیعی پرجاذبه می‌باشد، اما جاده‌سازی غیر اصولی، به عنوان یکی از مهمترین عوامل تخریب حوضه‌های آبخیز و مناطق بکر با چشم انداز زیبا به شمار می‌رود. در این مقاله به منظور تعیین میزان تخریب عرصه‌های جنگلی و مرتعی در اثر ترانشه‌های راه روستایی و نشان دادن اهمیت موضوع، حوضه آبخیز بازفت که دارای قابلیت‌های زیست محیطی فراوانی در استان چهارمحال و بختیاری می‌باشد، انتخاب و مساحت اراضی تخریب شده در آن محاسبه گردید. برای انجام این کار، طول کلیه جاده‌های موجود در منطقه که در راستای اهداف گوناگون احداث شده‌اند برداشت و همچنین عرض جاده‌ها در طول مسیر در فواصل یک کیلومتری با استفاده از متر اندازه گیری شد و مساحت مناطق تخریب یافته بر آورد گردید. نتایج نشان داد که در جریان 346/5 کیلومتر جاده‌سازی در محدوده مورد مطالعه، در مجموع 661/08 هکتار از عرصه منابع طبیعی در این منطقه در اثر ترانشه‌های راه تخریب گردیده است که از این مقدار، 420/19 هکتار جنگل، 198/97 هکتار مرتع و 41/92 هکتار آن را اراضی کشاورزی تشکیل می‌دهند. همچنین با توجه به بررسی‌های انجام گرفته، در مجموع 101 مورد حرکت توده ای(زمین لغزش) در اثر احداث ترانشه در منطقه به وقوع پیوسته است که میزان تخریب اکوسیستم را دو چندان نموده و سبب ایجاد چشم اندازهای دلخراش شده است. این حجم وسیع تخریب نشان دهنده عدم رعایت اصول صحیح جاده‌سازی مبتنی بر اصول زیست محیطی و حریم مناطق اکوتوریستی می‌باشد.