مروری بر خصوصیات رطوبتی مخلوط های با تکنولوژی مخلوط آسفالت نیمه گرم(wma)

امروزه، آسفالت نیمه گرم(wma) به طور گسترده ای به عنوان یک فناوری سازگار با محیط زیست استفاده می شود. فناوری آسفالت wma علیرغم کاهش دمای تولید و تراکم روسازی آسفالتی و سایر مزیت‌ها نسبت به آسفالت گرم(hma) دچار ضعف خرابی رطوبتی می‌باشد که یکی از نگرانی‌های اصلی این فناوری است. در این پژوهش به بررسی تاثیر عوامل مختلف بر حساسیت رطوبتی مخلوط‌های wma پرداخته شده و روش‌های آزمایش متداول به طور مختصر معرفی شده‌اند، در حالی که آزمون نرخ مقاومت کششی متداول ترین روش برای ارزیابی حساسیت رطوبتی مخلوط‌ها می‌باشد. در این پژوهش با هدف آگاهی بیشتر مهندسین راه سازی در جهت بهبود این معضل در این نوع مخلوط آسفالتی، به بررسی بیشتر عوامل تاثیرگذار در مقاومت رطوبتی مخلوط wma پرداخته می‌شود. مطالعه‌های انجام شده نشان می دهد که نوع سنگدانه(خصوصیات اسیدی یا بازی)، نوع افزودنی wma و دمای اختلاط و تراکم از مهم‌ترین عوامل تاثیرگذار بر مقاومت مخلوط آسفالتی wma می‌باشند که به طور غیرمستقیم روسازی ساخته شده را تحت تاثیر قرار می‌دهند.