بررسی تجربی صحت عملکرد سامانه ی خنک کاری یک نمونه موتور بنزینی ارتقاء یافته جهت کاربری دریایی

موتورهای درون سوز، جزء جدایی ناپذیر تولید توان در بخش های مختلفی از صنعت، اعم از حمل و نقل زمینی،دریایی و هوایی تا نیروگاه ها و... می-باشند. هدف از ارتقاء موتورهای درون سوز، افزایش توان خروجی به ازای ابعاد ثابت موتور می باشد. در موتور ارتقاء یافته همواره سعی می شود نزدیک توان بیشینه خود کار کند در حالیکه یک موتور خودرویی در بار میانی کار می کند. هدف این مقاله بررسی تجربی صحت عملکرد سامانه خنک کاری یک نمونه موتور بنزینی ارتقاء یافته برای تغییر کاربری دریایی است. در ابتدا پس از شناخت وجوه تمایز و تشابه مدارهای خنک کاری موتورهای ارتقاء یافته ومعمولی(مبنا) و بررسی مدار خنک کاری سیستم-های مشابه، مدار خنک کاری موتور ارتقاء یافته طراحی شده و سپس برای تعیین صحت عملکرد، در آزمون تجربی تست می شود. برای جلوگیری از خوردگی و کاهش عمر موتور به علت آب شور دریا، از مدار بسته در سامانه خنک کاری موتور ارتقا یافته استفاده می شود. یک مبدل حرارتی آب شور و شیرین و پمپ آب شور به مدار اضافه خواهد شد. همچنین از یک مبدل روغن و پمپ روغن با ظرفیت بالاتر استفاده خواهد شد. در انتها به کمک انجام آزمون های تجربی و استخراج محدودیت های کاری در دامنه عملکرد موتور،نقطه کاری بهینه آن تعیین می شود.

experimental examination of the cooling system performance of an upgraded gasoline engine for marine application

internal combustion engines are an integral part of power generation in various sectors of industry, including land, sea and air transportation to power plants and .... the purpose of upgrading internal combustion engines is to increase the output power for constant dimensions of the engine. the upgraded engine always tries to run at its maximum power while a car engine runs at medium load.the purpose of this paper is to experimentally evaluate the performance of the cooling system of an upgraded gasoline engine model for marine land use change. first, after recognizing the differences and similarities between the cooling circuits of upgraded and conventional motors (base) and examining the cooling circuit of similar systems, the cooling circuit of the upgraded engine is designed and then tested to determine the correct operation in the experimental test.to prevent corrosion and reduce engine life due to saline seawater, closed circuit is used in the upgraded engine cooling system. a salt and water heat exchanger and a salt water pump will be added to the circuit. an oil converter and a higher capacity oil pump will also be used. finally, with the help of experimental tests and extraction of work constraints in the range of engine performance, its optimal working point is determined.