برآورد تجربی و عددی دبی هیتر ایستگاه دروازه شهری با مشعل اتمسفریک معمولی (بدون دمنده) و دمنده دار

ایستگاه های تقلیل فشار دروازه شهری از مهم ترین قسمت های صنایع گاز طبیعی در بخش توزیع به شمار می آیند. در این ایستگاه ها به منظور جلوگیری از تشکیل هیدرات های گازی و یخ زدگی رطوبت، دمای گاز ابتدا در هیترهای پیشگرم افزایش یافته و سپس وارد رگلاتورها می شود. سوخت مصرفی هیتر از گاز تصفیه شده ایستگاه تامین می گردد و به همین جهت کنترل مصرف سوخت هیترها که از جمله مصارف محاسبه نشده می باشد، از اهمیت بسزایی برخوردار است. در این پژوهش ابتدا با ثبت مقادیر تجربی دبی گاز مصرفی مشعل هیتر اتمسفریک معمولی در فشارهای متفاوت، جریان گاز مشعل در نرم افزار انسیس فلوئنت ابتدا با فرض جریان تک سیالی برای هیترهای اتمسفریک معمولی و سپس به صورت دوفازی (دوجزئی) هوا-متان برای مشعل اتمسفریک دمنده دار در شرایط پایا برای مقادیر فشار مشابه، با هندسه دو بعدی شبیه سازی شده و سپس با استخراج مقادیر عددی دبی حجمی و جرمی گاز مشعل و مقایسه آنها با نتایج تجربی، دقت و صحت نتایج به دست آمده مورد ارزیابی قرار می گیرد. در نهایت مشاهده گردید که این شبیه سازی با دقت بسیار بالا مقدار دبی گاز را تخمین می زند و همچنین مقدار دبی سوخت مصرفی هیتر برای هر دو نوع مشعل تاثیر چندانی از دبی هوای ورودی به محفظه احتراق نمی پذیرد.