مطالعه ی تجربی اثر پیچش هوای جانبی بر شعله اسپری کروسین

در این پژوهش به مطالعه اثرات استفاده از پیچش هوای جانبی بر احتراق سوخت سنگین کروسین پرداخته شده‌ است. در طول این پژوهش سعی شده با ایجاد پیچش در هوای جانبی تاثیرات آن را بر پارامتر های هندسی و نورتابی شیمیایی شعله مورد بررسی قرار گیرد. به منظور بررسی عوامل تاثیرگذار بر ساختار شعله هم‌چون عدد پیچش، دبی هوای جانبی و نیز نوع افشانه مورد استفاده، آزمونگر احتراق مایلد دانشگاه شریف مورد ارتقاء قرار گفته و در این پژوهش استفاده شده است. در این آزمونگر امکان تغییر دبی هوای جانبی، تغییر نوع انژکتور و فشار تزریق سوخت محیا بوده که بدین صورت بررسی پارامتر‌‌های بیان شده را مقدور می‌سازد. در مطالعه صورت گرفته به وسیله عکس برداری از شعله به صورت عادی مولفه‌های هندسی شعله همچون طول، مقطع دید از مقابل، حجم معادل شعله و برخاستگی مورد مطالعه قرار گرفته است. همچنین با تصویربرداری به وسیله فیلتر‌‌های گذرمحدود مشخصه‌‌های نورتابی شیمیایی شعله برای گونه‌‌های همچون hco،n2o و ch که از گونه‌‌های دارای اهمیت مکانیزم احتراق کروسین ‌‌می‌باشند مورد بررسی قرار گرفته و نتایج آن ارائه گردیده است.