مصالحه دولت با بازماندگان متوفیان سانحه هوایی هواپیمای اوکراینی در مواجهه با خسارت قابل پرداخت

سانحه پرواز شماره 752 هواپیمای بوئینگ 737 خطوط هوایی اوکراین که در دی ماه 1398 در آسمان ایران رخ داد، در کنار ابعاد سیاسی- امنیتی، دارای ابعاد حقوقی گسترده‌ای می‌‌باشد. نوشتار حاضر، فارغ از جنبه‌های سیاسی و امنیتی این سانحه و بدون توجه به مسائل حقوقی مرتبط با حوزه مسئولیت مدنی و کیفری و تلاش جهت پیدا کردن مقصر سانحه، در صدد آن است تا با تحلیل قوانین داخلی از جمله اصل 139 قانون اساسی و کنوانسیون‌های بین‌المللی ورشو و مونترال، پشتوانه حقوقی تصویب نامه هیات وزیران و مصالحه وزارت راه و شهرسازی در خصوص حداکثر میزان خسارت قابل پرداخت به بازماندگان متوفیان سانحه هوایی هواپیمای اوکراینی و قانون حاکم را مورد بررسی قرار دهد. در این راستا ابتدا باید با قوانین داخلی و بین‌المللی و همچنین چالش‌های موجود در تعیین میزان مسئولیت، مفاهیم فرانک طلا و پوانکاره، و حق برداشت ویژه (sdr) آشنا شده و سپس مبنای تعیین حداکثر خسارت معادل 150.000 دلار را در خصوص موضوع بررسی نموده و در انتها با تصویب نامه صادره هیات وزیران مطابقت نماییم.