بررسی و تدوین راهکار جلوگیری ازشره رزین وچسب داینافیکس ازلبه همینگ درب های خودرو بر اساس تحلیل ریشه ای 4m
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
سنجری مجتبی ,حمصیان محمد مهدی
|
|
منبع
|
هشتمين همايش ملي مطالعات و تحقيقات نوين در حوزه علوم كامپيوتر، برق و مكانيك ايران - 1401 - دوره : 8 - هشتمین همایش ملی مطالعات و تحقیقات نوین در حوزه علوم کامپیوتر، برق و مکانیک ایران - کد همایش: 01211-16575 - صفحه:0 -0
|
|
چکیده
|
شره رزین در فرآیند پخت آستر زنگ خورو پس از دریافت رزین از حوضچه ایدی (به روش پوشش الکترو دیپ) یکی از مشکلات رایج در صنعت رنگ خودرو است که با ریزش بر روی رکاب،ستون ویادیگر قسمت های خودرو که پس از تکمیل خودرو قابل مشاهده می باشد و الزام بر برداشت با سنباده به صورت دستی و پاشش مجدد آستر هواخشک، علاوه بر افزودن بر هزینه نیروی انسانی خط تولید، باعث کاهش کیفیت رنگ و کاهش رضایت مشتری نیز می گردد. هدف از این پژوهش تدوین راهکار جهت جلوگیری ازشره رزین وچسب داینافیکس ازلبه همینگ درهای خودرو وارائه اقدام موقت ودائم وهمچنین انجام پوکایوکه برای جلوگیری از بروز ایراد بر اساس تحلیل ریشه ای با استفاده از روش فر ام و در نتیجه افزایش رضایت مشتری در یک شرکت خودروسازی فعال بوده است. ابعاد این موضوع تمامی فرآیندهای سالن پرس تا سالن رنگ در یک شرکت خودروسازی را در بر می گیرد. در این مطالعه صنعتی عواملی همچون: فاصله بیش از حد، فوق اشباع بودن رزین، داینافیکس استاندارد، میزان پرس همینگ، نحوه اعمال چسب ایدی و نحوه شستشوی بعد از تانک ایدی و میزان تاثیر آنها بررسی و راهکار مناسب تدوین گردید.
|
|
کلیدواژه
|
الکترودیپ کوتینگ، ایدی کوتینگ ، رزین، داینافیکس ، همینگ، ،ای دی
|
|
آدرس
|
, iran, , iran
|
|
پست الکترونیکی
|
hemmasianmfm@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|