بررسی تاثیر استفاده از آسترهای ترکیبی بر عملکرد آسیاهای گلوله‏ای اولیه کارخانه پرعیارکنی یک مجتمع مس سرچشمه

در آسیاهای‌گردان، توان وارد شده از موتور به آسیا (به‌ جز اتلاف به ‌صورت‌های مختلف) صرف حرکت بار می‌گردد. آستر آسیا عامل انتقال توان وارد شده به مواد داخل آسیا بوده و تاثیر قابل‌توجهی بر رفتار بار در داخل آسیا دارد. به همین دلیل، بررسی نقش آستر بر الگوی حرکت بار در داخل آسیا موضوع تحقیقات زیادی بوده است. رویکرد اخیر استفاده از نوع دیگر آسترها تحت عنوان آستر ترکیبی یا پلیمر - فلز بوده تا بتوان از مزایای هر دو نوع آستر در آسیا بهره‌مند شد. باتوجه‌به مزایای آستر ترکیبی و لزوم بهره‌گیری از آن در داخل کشور، در این پژوهش ساخت و نصب اولین نمونه آستر ترکیبی بومی بر اساس طرح آسترهای آسیای گلوله‏ای اولیه کارخانه پرعیارکنی یک مجتمع مس سرچشمه انجام شد تا با بررسی آن زمینه برای تولید انبوه و استفاده از آنها در آسیاهای گلوله‏ای داخل کشور ایجاد شود. بررسی روند سایش آسترهای لاستیکی موجود و ترکیبی بومی توسط اسکنر سه بعدی تا ساعت کارکرد 5500 (پایان عمر آستر لاستیکی موجود) و 8600 (پایان عمر آستر ترکیبی) نشان داد علاوه بر افزایش عمر 1/5 برابری اولین طرح آستر ترکیبی بومی، میزان تغییرات زاویه و ارتفاع آسترهای لاستیکی نسبت به نوع ترکیبی تا انتهای عمر آستر لاستیکی موجود به ترتیب 456 و 122 درصد بوده که سایش بیشتر آسترهای لاستیکی و عملکرد مناسب آسترهای ترکیبی را می‏رساند. شبیه‏سازی مسیر حرکت بار نیز نشان داد با استفاده از آسترهای ترکیبی امکان حفظ مسیر حرکت مطلوب بار و در نتیجه حفظ کارایی خردایش حداکثری برای مدت زمان طولانی‏تری وجود دارد.