تحلیل عددی اندرکنش سیال خون در رگ با دیواره‌ی انعطاف پذیر

سکته‌ی قلبی و مغزی دلیل اصلی مرگ‌ومیر در دنیا محسوب می‌شوند. اغلب دلیل این مسئله پدیده‌ی گرفتگی رگ‌ها می باشد. گرفتگی یک باریک‌شدگی غیرعادی و نابهنجار در رگ یا سایر ارگان ها با ساختارهای لوله ای‌شکل در بدن است. هدف از این تحقیق تحلیل جریان درون رگ با اثرات گرفتگی می‌باشد. در این مطالعه، جریان ناپایا بوده و همچنین جریان قبل از ورود کاملاً توسعه‌یافته می‌باشد. بعد از تحلیل چند مدل مختلف، مدل کارو برای شبیه‌سازی سیال غیرنیوتنی خون درنظر گرفته شده است. مدل رگ برای اعتبارسنجی داده های شبیه سازی از روی مقاله‌ی معتبر انتخاب شده است و نتایج نشان‌دهنده‌ی صحت تقریبی مدل غیرنیوتنی مورد استفاده است. در ادامه‌ی پژوهش، مدل گرفتگی رگ با اندازه های مختلف گرفتگی تحلیل شده است. در حالتی که خروجی رگ دارای تنگ‌شدگی باشد، این افزایش سرعت بیشتر شده و تا 12 درصد افزایش سرعت در ناحیه‌ی‌ دوراهی مشاهده می‌شود. هرچند نرم‌افزار توانایی شبیه سازی پارگی را ندارد، اما قدرت آستانه‌ی تحمل فشار بافت دیواره نشان‌دهنده‌ی این مطلب است که تا 50 درصد قطر گرفتگی قابل‌تحمل است. مقادیر فشار در رگ با گرفتگی 80 درصد قطر داخلی و خروجی تنگ‌شده، نشان‌دهنده‌ی ناهم‌گونی فشار و سرعت با شدت زیاد در داخل رگ است که موجب می شود در نواحی نزدیک‌ گرفتگی، مقادیر تنش برشی زیاد شود و جریان، دیواره‌ی رگ را تحت فشار قرار دهد.

numerical analysis of blood interaction in a vessel with a flexible wall

heart attack and stroke are the leading causes of death in the world. often the main reason for this phenomenon is the clogging of arteries. eclipse is tiny abnormal and abnormal vessels or other tubular structures in the body organs. this project aims is analyzing the flow in the artery-clogging effects. in the present study, unsteady flow and flow developed before is completely eroded. after parsing several different models, the careau model is considered for the simulation of non-newtonian fluid in the blood. vessel model for validation of simulation data is selected from the valid article and the results show the approximate accuracy of the non-newtonian model is used. the following research vessels of different sizes eclipse model is analyzed. when the output is narrowing, the vessels have been strongly accelerating, and up to 12%, faster dilemma can be seen. however, the software cannot simulate tears. however, the power of the threshold of bearing pressure on the wall tissue suggests that up to 50 percent of the eclipse diameter is tolerable. pressure values in the vessels by flooded 80 percent of the inner diameter with eclipse reflect the diversity of pressure and speed with high intensity within the veins that causes in areas near eclipse values of shear stress to increase the flow considerably, vessel wall under pressure.