شبیه‌سازی دینامیک سیالات محاسباتی آپنه انسداد راه هوایی فوقانی انسان و تاثیر روی جدارة نای

مدل دقیق راه هوایی فوقانی بر اساس تصاویر رادیولوژی بازسازی شده است. این مدل برای تحلیل دینامیک سیالاتی در حین تنفس ایجاد شده، برای اینکه نشان دهد که جریان سیال در ناحیة راه هوایی در کدام قسمت انسداد می تواند رخ دهد. فشار و سرعت مدل به عنوان ورودی سیستم از مطالعات گذشته استفاده شده است. ‌شبیه سازی در شدت جریان 200 لیتر بر دقیقه انجام شده و دو مدل ‌شبیه‌سازی عددی در این پروژه مقایسه شده است؛ اول تحلیل دینامیک سیالات محاسباتی انسداد راه هوایی و دوم بررسی تاثیر مقابل روی جدارة نای. بیشترین فشار مثبت در حالت تحلیل جریان در ناحیة انسداد با مقدار 10 کیلو پاسکال و بیشترین سرعت جریان هوا داخل نای در قسمت انسداد مشاهده شد. دلیل این پدیده را می توان ناشی از باریک شدن راه عبور جریان هوا دانست که باعث ‌می‌شود شدت جریان و سرعت حرکت هوا از دیگر نقاط بیشتر باشد. از مشاهدات این پروژه می توان نتیجه گرفت ‌شبیه‌سازی cfd می تواند در محاسبات دقیق مشخصات آیرودینامیکی جریان در راه هوایی فوقانی مورد استفاده قرار گیرد.