مدل سازی سامانه خنک کاری نمونه دریایی شده موتورارتقاءیافته vortec-l29 به کمک نرم افزار gt-suit

موتورهای درون سوز، متداولترین وسیله تولید توان در صنعت می-باشند و توجه بسیاری برای ارتقاء توان و بهینه سازی این موتورها وجود دارد. هدف از ارتقاء موتورهای درون سوز، افزایش توان خروجی به ازای تغییرات ناچیز در هندسه و ابعاد موتور می باشد. با بررسی نمونه پروژه های انجام شده،چینش پیشنهادی برای آرایش سامانه خنک کاری موتورارتقاءیافته ارائه شده و براساس آن، طراحی مبدل های حرارتی صورت می گیرد و سپس شبیه سازی فرایند های خنک کاری موتور هشت سیلندر ارتقاء یافته، به کمک نرم افزار gt-suit، در قسمت gt-cool صورت می گیرد. نتایج نشان می دهد با اعمال تغییرات دریایی سازی، موتور پایه با توان 300 اسب بخار به راحتی تا توان 550 اسب بخار قابل ارتقاء می-باشد و در این نقطه کاری باید به میزان 283 کیلووات حرارت از موتور ارتقاءیافته دفع شود و به صورت همزمان روغن موتور و هوای داغ توربوشارژر نیز به ترتیب تا دمای 79 و 40 درجه سانتی گراد خنک شوند