|
|
امکان سنجی استفاده از توربوشارژر در یک خودرو هیبرید سری
|
|
|
|
|
نویسنده
|
حاجی سلطانی رضا ,نجات امیر ,محمدی آرش ,احمدی پوریا
|
منبع
|
سي امين همايش سالانه بين المللي انجمن مهندسان مكانيك ايران - 1401 - دوره : 30 - سی امین همایش سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران - کد همایش: 01220-12031 - صفحه:0 -0
|
چکیده
|
پدیده گرمایش جهانی کشورها را بهسوی کاهش انتشار گازهای گلخانهای و یافتن منابع جدید انرژی که دسترسی به آنها آسانتر است، هدایت کرده است. همچنین آلودگی هوای شهر های ایران نیاز به اصلاح سیستم های حمل و نقل را نشان می دهد. با توجه به زیرساختهای شبکه برق کشور ایران از جهت میزان تامین انرژی و تنوع روشهای تامین آن خودروهای هیبرید گزینهای مناسب میباشند، درواقع این دسته از خودروها از مزایای خودروهای الکتریکی و متداول به شکل همزمان بهرهمند هستند. دسترسی آسان به سوختهای فسیلی و امکان راهاندازی موتورهای احتراق داخلی در نقاط نزدیک به عملکرد بهینه و وجود مولفههایی مانند ترمز بازیاب در خودروهای الکتریکی ازجمله این موارد میباشند.از طرف دیگر استفاده از سیستم های تقویت هوای ورودی مانند توربوشارژر هامی توانند منجر به کاهش انتشار آلایندگی شوند. در این مقاله از دو چرخه ی nedc و wltc به همراه روشهایی برای آزمودن مصرف سوخت خودرو هیبرید استفاده شده است تا اثرات استفاده از یک موتور توربوشارژ بر میزان مصرف سوخت یک خودرو هیبرید سری مقایسه و مورد ارزیابی قرارگیرد. بر اساس نتایج این بررسی استفاده از موتور درونسوز توربوشارژ منجر به افزایش مصرف سوخت و کاهش زمان شارژ باتری شده است همچنین به منظور بررسی دقیق تر شرایط رانندگی درشهر تهران از سه فرآیند رانندگی واقعی نیز استفادهشده است که در فرآیند رانندگی آزادراهی نتایج آزمودن نشاندهنده کاهش مصرف سوخت در نمونه مجهز به موتور توربوشارژ هست.
|
کلیدواژه
|
خودرو هیبرید#توربوشارژر#چرخه های رانندگی# مصرف سوخت
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran, , iran
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|